Diskussion:Berlin (Schiff, 2016)
Lemma
Warum heißt der Artikel eigentlich Berlin (Schiff, 2012)?. Unter Wikipedia:Namenskonvention#Schiffe ist zu lesen, dass das Jahr der Indienststellung gewählt werden soll (wahrscheinlich 2015). Alternativ kann auch das Jahr des Stapellaufs verwendet werden und dass wäre dann aber 2011. Eine geplante Indienststellung 2012 hat keine Auswirkungen auf das Lemma. 20:02, 18. Mär. 2015 (CET) (ohne Benutzername signierter Beitrag von HenSti (Diskussion | Beiträge))
- Tja, als der Artikel entstand, sah es nach einer Indienststellung im Jahr 2012 aus. Sollen wir ihn nun Berlin (Schiff, irgendwann) nennen? Es steht dir frei, eine Umbenennung anzustoßen. --EM311 Disk 18:46, 20. Mär. 2015 (CET)
- Angesichts der nun erfolgten Indienststellung wäre doch wohl eine Verschiebung nach Berlin (Schiff, 2016) angebracht. HenSti (Diskussion) 15:56, 3. Jun. 2016 (CEST)
Baukosten
Ich habe mal die Übernahme in der Infobox ergänzt und wollte auch noch die Baukosten ergänzen. Dabei ist mit aufgefallen, dass die Formulierungen zum Preis nicht ganz eindeutig sind:
Am 31. Januar 2014 kaufte Scandlines die beiden Fähren von der inzwischen insolventen Werft für 31,6 statt ursprünglich 184 Millionen Euro (...). Bedeutet das jetzt, Scandlines hat für jede Fähre einzeln 31,6 statt 184 Millionen € bezahlt oder bezieht sich das auf beide Fähren gemeinsam? HenSti (Diskussion) 20:01, 28. Jun. 2015 (CEST)
- Nein, das ist jeweils für beide zusammen. siehe [1] --EM311 Disk 17:37, 29. Jun. 2015 (CEST)
- Okay, dann wäre das geklärt. Wäre es denn korrekt, die Hälfte als Baukosten einzufügen, oder kann man nicht davon ausgehen, dass beide Schiffe gleich teuer waren, bzw. müssen auch die Umbaukosten hinzugerechnet werden? HenSti (Diskussion) 19:26, 1. Jul. 2015 (CEST)
tabellarische Schiffsdaten
In der Auflistung gibt es die Rubrik Schiffsmaße und Besatzung. Die Angaben zur Schiffsbesatzung fehlen noch und sollten ergänzt werden (nicht signierter Beitrag von Heidebub (Diskussion | Beiträge) 19:22, 26. Mai 2019)
