Diskussion:Bundesautobahn 545

Aufgabe der A 545

Benutzer:Eigntlich hat ein lückenhaft mit der Frage 'Warum verwarf man die Planung dieser Autobahn?' eingefügt. Den exakten Grund kenne ich leider nicht, aber wie bei einem Großteil der euphorischen Planungen in den 70er Jahren mangelte es wohl auch hier am Geld. Inzwischen würde die Autobahn übrigens mitten durch den Nationalpark Eifel verlaufen. Sind das Infos, die hier relevant sind? --Wikoli 14:24, 26. Aug. 2007 (CEST)

Wenn du den Grund nicht genau kennst, würde ich es nicht erwähnen. Das "Lückenhaft" soll ja auch andere Wikipedianer mit entsprechenden Quellen dazu bewegen, diese Lücke zu schließen. Ein Satz wie "Wäre die Autobahn gebaut worden, würde sie durch den Nationalpark Eifel verlaufen" wäre denkbar, fraglich ist nur, ob diese Fläche zum Nationalpark erklärt worden wäre, wenn die Autobahn vorher da gewesen wäre. --Niteshift 14:49, 26. Aug. 2007 (CEST)

Ich habe noch etwas recherchiert und den Artikel entsprechend erweitert. Da es nicht möglich sein dürfte nähere Details zur Aufgabe der Planung in Erfahrung zu bringen, habe ich den Lückenhaft-Baustein entfernt. --Wikoli 15:55, 19. Sep. 2007 (CEST)

Zu Beginn der Planungen war diese Autobahn bei einigen Gemeinden unerwünscht. Dies hat sicherlich dazu beigetragen, dass die A 545 im Bundesverkehrswegeplan 1980 gestrichen wurde. Ein weiteres Problem stellte der Truppenübungsplatz Vogelsang dar (Nationalpark Eifel). Die Belgische Arme nutzte dieses Gelände sehr intensiv. Unter anderem gab es von Vogelsang aus eine Artillerieschießbahn zum Truppenübungsplatz Elsenborn. Die Verbindunglinie ist unbewohnt. Bei Artillerieübungen wurde die beiden Bundesstraßen B 258 und B266 gesperrt. Die Autobahn hätte ebenfalls diese Artilleriebahn gekreuzt. (nicht signierter Beitrag von 80.137.42.90 (Diskussion) 00:31, 20. Jun. 2011 (CEST))

Keine Karte?

Gibt es keine Karte über den geplanten Streckenverlauf? Wäre doch sicherlich interessant, als Link zum Beispiel. (nicht signierter Beitrag von 188.108.165.206 (Diskussion) 15:42, 28. Okt. 2015 (CET))