Diskussion:Camden and Amboy Railroad

Defekte Weblinks

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• http://broadway.pennsyrr.com/Rail/Prr/Corphist/urrnj.html
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://broadway.pennsyrr.com/Rail/Prr/Corphist/urrnj.html
• http://www.prrths.com/PRR_hagley_intro.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://www.prrths.com/PRR_hagley_intro.htm

– GiftBot (Diskussion) 17:44, 5. Jan. 2016 (CET)

Pachtvertrag über ein Jahrtausend?

"Am 1. Dezember 1871 erfolgte die Übernahme dieser Gesellschaft durch die Pennsylvania Railroad in Form eines Pachtvertrages über 999 (?) Jahre."

So ein langer Pachtvertrag? Die konnten damals doch gar nicht wissen, ob die Eisenbahnen überhaupt so lange existieren werden. --Universal-Interessierter_Disk.^Arbeit 11:27, 8. Mai 2016 (CEST)

Na und. Der Punkt war völlig irrelevant. Liesel 11:37, 8. Mai 2016 (CEST)

Wie bitte? Der war so lange? --Universal-Interessierter_Disk.^Arbeit 11:38, 8. Mai 2016 (CEST)

Ja, der war so lange. Im Grunde war das eine Eigentumsübertragung, bei der die ursprünglichen Besitzer halt eine jährliche Entschädigung erhielten. Liesel 12:00, 8. Mai 2016 (CEST)

s. a https://en.m.wikipedia.org/wiki/999-year_lease Liesel 18:06, 8. Mai 2016 (CEST)