Diskussion:Delta Air Lines/Archiv/1
Delta und DC9
Irgendwo hatte ich gelesen Delta will noch an den DC9 von NWA festhalten, stimmt das (Quelle?) (nicht signierter Beitrag von Intelpower (Diskussion | Beiträge) 23:47, 2. Jul 2009 (CEST))
- Ich glaube, dass die DC9 in der Flotte der Delta noch einige Zeit vor sich haben, denn sonst würde man sie nicht umpinseln (Foto), aber ganz sicher kann man dabei auch nicht sein. gruß --Matrixplay 00:07, 4. Jul. 2009 (CEST)
- Ich meine auch gehört zu haben sie sollen noch einige Zeit vor sich haben. Zudem werden sie derzeit ja umlakiert. Ich denke auch sie werden solange bleiben wie MD90/80 dies tun, da sie ja eigentlich die gleichen Wartungsanlagen benutzen.. (nicht signierter Beitrag von Intelpower (Diskussion | Beiträge) 00:20, 4. Jul 2009 (CEST))
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Delta und A380
"In den neuen großen Flugzeugen Airbus A380 und Boeing 787 haben wir behindertengerechte Toiletten", sagt Delta Air Lines Verkaufsleiter Thomas Brandt. Aber das Grunddesign der meisten anderen Modelle sei oft schon Jahrzehnte alt. Da sei ein Umbau schwierig.[19] Ganz was neues - Delta hat A380 und B787 bestellt? Ganz sicher nicht. Bitte mal schnell dieses Marketing-Gefasel hier rausnehmen. (nicht signierter Beitrag von 85.180.140.4 (Diskussion | Beiträge) 21:29, 14. Jun. 2009 (CEST))
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Fehler
Eine Bitte, Delta Airlines bzw. Skyteam Partner fliegen NICHT Trabzon, Bodrum, Izmir und Kahramanmaras an. In der Türkei wird NUR Istanbul angeflogen. Bitte um Verbesserung!!!(nicht signierter Beitrag von 89.49.67.201 (Diskussion) 12:41, 23. Sep. 2007)
- Wieso änderst du es nicht? :-) --品 12:43, 23. Sep. 2007 (CEST)
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Fusion Delta und Northwest Airlines?
Eben auf teleboerse.de und bei faz.net gelesen: Delta Airlines und Northwest Airlines wollen sich zur größten Fluggesellschaft der Welt zusammenschließen. Es sind noch Details zu klären, am 15.04. soll die Fusionsvereinbarung bekannt gegeben werden. Guckst Du hier --Holger 18:03, 14. Apr. 2008 (CEST).
- Die Sache ist durch, die US-Kartellbehörde hat der Fusion zugestimmt. Allerdings scheint mit der Link bei welt.de ungültig oder bereits veraltet zu sein. Seitens NWA haben auch die Aktionäre der Fusion zugestimmt. --Holger 09:07, 30. Okt. 2008 (CET)
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Barrierefreiheit
"Die Informationen stehen natürlich auch den Reisebüros zur Verfügung. Das heißt, der Kunde ist nicht unbedingt darauf angewiesen, zu uns zu kommen, um diese Dienstleistungen zu buchen. Das Reisebüro kann sich ebenfalls über die Website informieren und entsprechende Dienstleistungen für den Kunden anfragen, z. B. die Platzreservierung." Wieso bessert das niemand aus, "zu UNS zu kommen"? Dreist!
- Wieso besserst DU es nicht aus (ist jetzt erledigt)? Und wieso dreist? War halt nur schlecht kopiert... --Nbruechert 15:03, 4. Nov. 2008 (CET)
Delta befördert nicht die meisten passagiere hat sondern nur die meisten flugzeuge (nicht signierter Beitrag von 78.55.9.242 (Diskussion) 12:45, 30. Jan. 2011 (CET))
- Doch, sie befördert die meisten Passagiere Jonekw13 Bewertung Diskussion 17:33, 3. Apr. 2011 (CEST)
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Boeing 717-200
Delta soll 82 Boeing 717-200 bestellt haben, welche voraussichtlich bis Dezember 2015 ausliefert werden? Im entsprechenden Artikel zur 717-200 steht aber "...Im Mai 2006 stellte Boeing die Herstellung der 717 aufgrund fehlender Neubestellungen ein...". (nicht signierter Beitrag von 195.248.252.32 (Diskussion) 10:57, 20. Nov. 2014 (CET))
Die Maschinen kamen von airTran bzw über Boeing von airTran. Southwest wollte sie nicht weil sie bei einer reinen 737-Flotte bleiben wollen. Levent757 (Diskussion) 16:46, 14. Sep. 2020 (CEST)
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Computerpanne August 2016
Sicher falsch war die Panne nur unter dem Abschnitt Zwischenfälle. Ich weiss auch, dass die Computerpanne nicht "weltbewegend" ist. Andererseits ist der Abschnitt Geschichte für die letzten 4 Jahre leer. Wenn der Geschichtsabschnitt plötzlich viel länger würde, kann das mit der Computerpanne auch belanglos erscheinen. Aber reine Spekulationen, dass das ganz alltäglich sei oder werden könnte, sind auch nicht relevanter.--Anidaat (Diskussion) 20:49, 14. Aug. 2016 (CEST)
- Ein Zwischenfall wird nicht "relevanter" weil er vom Abschnitt Zwischenfall in den Abschnitt Geschichte verschoben wird und nur weil vier Jahre vermeintlich nichts relevantes geschehen ist, muss man es auch nicht zwingend füllen (Siehe WP:WWNI bzw. relevante Zwischenfälle sind in der Wikipedia:Formatvorlage Fluggesellschaft definiert). Im Übrigen passierte das schon der United, Southwest und wohl noch vielen anderen Gesellschaften und in Zukunft müssen wir vermehrt damit rechnen [1].--MBurch (Diskussion) 04:08, 16. Aug. 2016 (CEST)
- Entfernt, das Votum hier ist relativ eindeutig.--MBurch (Diskussion) 20:19, 29. Aug. 2016 (CEST)
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Auf Rang zwei?
„Seit dem Jahr 2014, nach der Fusion von American Airlines mit US Airways, steht Delta Airlines nun weiterhin "nur" noch auf Rang zwei.“ - Anzahl der Flugzeuge, geflogene Kilometer, Passagieraufkommen oder was? Bitte Satz vervollständigen und wertenden Zusatz „nur“ entfernen. --Wegwerfaccount3 (Diskussion) 12:46, 28. Jan. 2017 (CET)
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Bombardier CS100
Diese Flugzeuge sollen die MD88 ersetzen nicht die B717. (nicht signierter Beitrag von 217.253.184.140 (Diskussion) 22:44, 17. Feb. 2017 (CET))
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Adiemus-Werbespot von 1994
Sollte man den Adiemus-Werbespot von 1994, evtl. unter Trivia erwähnen? Das Lied Adiemus wurde extra für Delta geschrieben, war Wochenlang in den weltweiten Charts und einer der Hits des Jahres 1994.
Ich wusste gar nicht dass dieses Lied FÜR den Delta Spot entstanden ist. Wenn dem so ist dann finde ich kann das da sehr gut Erwähnung finden. Levent757 (Diskussion) 16:48, 14. Sep. 2020 (CEST)
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