Diskussion:Drehgestell Bauart Görlitz

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Belege

Hallo zusammen,

da ich momentan über Literatur zu den nach dem zweiten Weltkrieg hergestellten Drehgestellen der Bauart Görlitz verfüge, habe ich begonnen, den Artikel etwas zu überarbeiten, um dann die neuen Infos einfügen zu können. Da lange, nicht gegliederte Textabschnitte vorlagen, habe ich diese in Abschnitte zu den einzelnen Bauarten unterteilt. Nun macht die Tabelle, die kaum Informationen bietet, keinen Sinn mehr, stattdessen habe ich die Daten und die Bilder in größerem Format direkt an den richtigen Abschnitt im Fließtext gesetzt.

Folgendes ist mir aufgefallen: Bis auf einen Einzelnachweis auf eine private Homepage, der nur einen kleinen Teil der enthaltenen Informationen belegt, gibt es keine Quellenangaben. Hauptautoren des Artikels sind neben dem Ersteller Hnsjrgnweis, der auch den Einzelnachweis angelegt hat, für die Vorkriegsbaureihen Wingolf, der seine Quellen in der Versionsgeschichte vermerkt hat, und für die Nachkriegsbaureihen Falk2, für dessen Bearbeitungen ich leider keine Quelle finden konnte. Wingolf, hast Du die Möglichkeit, die vollständigen Angaben zu Deiner Literatur herauszusuchen, damit wir sie im Artikel einbauen können? Falk2, weißt Du noch, woher Du deine Informationen hast? Es ist einfacher, die Einzelnachweise jetzt zu setzen, als nach dem Hinzufügen neuer Inhalte. Aus diesem Grund habe ich meine eigenen Infos noch nicht eingebaut und die Informationen aus der Tabelle zu den Nachkriegs-Drehgestellen noch nicht in den Fließtext überführt. Als Zwischenlösung, bis die Belege-Frage geklärt ist, habe ich die Reste der Tabelle einkommentiert.

Freundlichen Gruß, --EveryPicture (Diskussion) 19:21, 28. Okt. 2015 (CET)

Dass Wikipedia nicht vom Abschreiben aus Büchern leben kann, habe ich schon mehrfach geschrieben. Die Wahrheit und die Realität entstehen nicht in der Druckerei. Wäre das so, dann müsste sich der Verlag Springer in Wohlgefallen auflösen. Es gab aber mal einen fundierten Beitrag in einem Eisenbahnjahrbuch so etwa aus den Siebzigern. Möglicherweise findest Du ja noch eine Bücherei, die sie nicht entsorgt hat.
Sollte aber wieder jemand mit Görlitz V und 1000 Millimeter Raddurchmesser auftauchen, dann werde ich ausgesprochen übellaunig und rücksetzig. Sowas gab es nicht, die Ursprungsausführung hatte 950mm. Wer es nicht glauben will, kann sich bei mir einen echten Schweerbau-Zollstock abholen und dann selber messen gehen. –Falk2 (Diskussion) 22:48, 28. Okt. 2015 (CET)
Ich habe nun auch die restlichen Informationen in den Artikel eingebaut. Freundlichen Gruß, --EveryPicture DiskussionArtikelBilder 17:37, 8. Nov. 2015 (CET)

Görlitz IV

I20 204 Beiwagendrehgestell.jpg
Drehgestelle im Bf Klostermannsfeld

Könnte es sich bei den beiden roten Drehgestellen, die ich im Sommer 2018 in Kostermannsfeld wohl als Arbeitsreserve der MaLoWa gesehen habe, um die vergleichsweise geheimnisvolle Bauart Görlitz IV handeln? Die Grundkonzeption entspricht durchaus Görlitz III leicht, die kleineren Räder passen ebenfalls. Abweichend ist die weitgehende Schweißbauart und die Langträger aus U-Profilen mit der Öffnung nach innen. Zusätzlich und für mich überraschend waren die Radbremsscheiben. Der Generatorträger auf der rechten Seite passt zu den Dreißigern und Vierzigern.

Besser fotografieren ging leider nicht wegen der Spontanvegetation nicht, rausschieben hoffentlich verständlicherweise auch nicht. Zum Nachfragen hatte ich nicht genug Zeit. –Falk2 (Diskussion) 14:36, 23. Mai 2022 (CEST)