Diskussion:Embraer EMB-500

Falsches Lemma

Nach Luftfahrt/Namenskonventionen müsste der Titel des Artikels nicht "Embraer Phenom 100" sondern "Embraer EMB 500" heißen. Phenom 100 ist reines Marketing!
Im der Musterzulassung (TCDS)[1] steht unter Note 6:
The EMB-500 is often referred to in Embraer marketing literature as the “PHENOM 100”. This name is strictly marketing designation and is not part of the official model designation.
Das gleiche Problem besteht auch bei der EMB-505 (Phenom 300)-- I Fix Planes - (Sprich) 08:23, 16. Nov. 2013 (CET)

Ist verschoben. --Filterkaffee (Diskussion) 11:28, 9. Dez. 2014 (CET)

Defekter Weblink

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Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www1.embraer.com.br/institucional/download.asp?onde=download&arquivo=2_MelbourneRibbonCuttingI.pdf
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www1.embraer.com.br/institucional/download.asp?onde=download&arquivo=2_MelbourneRibbonCuttingI.pdf

– GiftBot (Diskussion) 14:16, 6. Jan. 2016 (CET)

entry-level jet, nicht VLJ

MTOW 4800 kg führt zur Klassifizierung "Entry-level". Embraer selbst bezeichnet die EMB-500 als "entry-level jet", nicht als VLJ. --B2FSX (Diskussion) 01:42, 30. Apr. 2016 (CEST)