Diskussion:Erzbergbahn

Elektrifizierung des Abschnittes Leoben Hbf und Vordernberg Markt

Ist die Teilstrecke zwischen Leoben Hbf und Vordernberg Markt noch immer elektrifiziert? Oder wurde die Oberleitung mit Einstellung des Planverkehres abgebaut? Grüße --Benny225 Diskussion 16:01, 12. Apr. 2012 (CEST)

Die Fahrleitung besteht weiterhin. Bis Trofaich ist sie auf jeden Fall in Betrieb (sonst würden sich die E-Loks die mit dem Verschubzug hinfahren etwas schwer tun), aber beim restlichen Abschnitt wird sie wahrscheinlich schon außer Betrieb sein. Bis vor einigen Jahren gab es sogar noch Kontrollfahrten mit einem Motorturmwagen. Linie29 (Diskussion) 23:43, 12. Apr. 2012 (CEST)

Also bezüglich dem Abschnitt bis Trofaiach hab ich mir eh schon fast gedacht, dass die Oberleitung noch in Betrieb ist (wegen dem Güterverkehr). Was mir dann eben eher unglaublich vorkam war, dass die Oberleitung noch bis Vordernberg Markt besteht. Hätt mir gedacht, dass die ÖBB die Oberleitung wieder abgebaut hätte. Vielen Dank für deine Info. Gruß --Benny225 Diskussion 09:10, 14. Apr. 2012 (CEST)

Oberleitung

Ist es richtig, dass zwischen Eisenerz und Hieflau noch eine Oberleitung wegen des noch bestehenden Güterverkehrs existiert? Gruß --Benny225 (Diskussion) 09:41, 21. Jul. 2014 (CEST)

Anschluss an Südbahn?

Diese Änderung von Krauselklause ist nicht hunderprozentig nachvollziehbar. In Südbahn (Österreich) ist angegeben, dass eine Zweigstrecke (der Südbahn) ... von Bruck an der Mur nach Leoben führt. Außerdem gibt es in Leoben in Bahnhofsnähe ein altes "Hotel Südbahn". --TheRunnerUp 19:34, 25. Feb. 2018 (CET)

Keine Sichtungen mehr ?

Wie kann es sein, daß seit Monaten hier keine Sichtungen von Modifikationen des Artikels erfolgen ? --KonradHeiden (Diskussion) 13:03, 10. Jul. 2021 (CEST)

Weil das Bahnportal sehr heikel auf die Sichtung der Bahnartikel reagiert, vielleicht kannst du das dort monieren. ---- K@rl 3 G ist jetzt angesagt 13:31, 10. Jul. 2021 (CEST)