Diskussion:European Driver’s Desk

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Defekter Weblink

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– GiftBot (Diskussion) 18:31, 3. Feb. 2016 (CET)

"Zeitabhängige Führerbremsventile sind in Deutschland nicht mehr üblich"

Das stimmt so nicht bzw. gilt nur mit Blick auf die deutschen Staatsbahnen und auch da nur eingeschränkt. Funkferngesteuerte Lokomotiven haben i.d.R. zeitabhängige Steuerung, Lokomotiven für Privatbahnen oftmals auch. Bei Nahverkehrstriebwagen (egal ob Diesel oder Elektrisch) seit dem Entwicklungsboom in den 90ern (Privatisierung, Zulassung leichter Nahverkehrsfahrzeuge) ist das ebenfalls Standard, da billiger und da dort das FbV ohnehin nur noch als Rückfallebene dient. Angesichts der schieren Anzahl dieser Fahrzeuge, auch vor Entwicklung des EUDD, wird hier doch so einiges unterschlagen. Die Eisenbahnwelt besteht nicht nur aus Lokomotiven der DB! --77.20.138.105 01:29, 23. Sep. 2022 (CEST)

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