Diskussion:FS E.405

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Unfall 13.12.2006

Beteiligt ist gut. Meines Wissens war die Lok danach ein Totalschaden und die Totesfälle waren die beiden Lokführer dieser Maschine (Italiener fährt mit 2 Mann auf der Lok). Unfall war meines Wissens ein Auffahrer dieses Zuges auf den stehenden Vorderzug. (nicht signierter Beitrag von 178.191.63.86 (Diskussion) 23:57, 22. Mär. 2012 (CET))

Defekter Weblink

GiftBot (Diskussion) 10:08, 4. Feb. 2016 (CET)

Einsatz

Auf der Brennerstrecke verkehren die Lokomotiven zur Zeit nicht. Kein Wunder, für diese Strecke gibt es inzwischen zahlreiche Mehrsystemmaschinen. Selbst, wenn im Bahnhof Brenner umgespannt wird, ist das mit Mehrsystemlokomotiven ohne fahrleitungsunabhängige Rangierlokomotiven möglich. Wo laufen die Lokomotiven stattdessen? Den Satz

Die Baureihe ist auf der Brenner-Route für Serviceleistungen oder zwischen Verona Porta Nuova und Brenner für Abschleppdienste unterwegs.

halte ich für kaum erträgliches Geschwurbel. Was sind »Seviceleistungen«? Englisch ist nicht deutsch. –Falk2 (Diskussion) 19:28, 30. Sep. 2021 (CEST)

Serviceleistungen sind Dienstleistungen. Das ist die Aufgabe jeder Lokomotive. Sie transportiert einen Zug von A nach B. Schleppdienste von Lokomotiven sind üblich im Güterverkehr. Nur falls notwendig werden Lokomotiven im Schiebedienst eingesetzt. Also weg mit dieser Formulierung.
Die italienischsprachige Wikipedia hilft auch nicht so viel weiter. Ausserdem werden dort die fehlenden Quellen beanstandet. Offenbar hat sich in Italien kein Herzblut für die aus Polen stammenden Maschinen entwickelt. Schade. Damals hat Adtranz noch zuverlässige Triebfahrzeuge gebaut. Davon konnte später Bombardier Transportation nur noch träumen. -- Plutowiki (Diskussion) 02:23, 1. Okt. 2021 (CEST)