Diskussion:Finnair

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Finnair“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen, und unterschreibe deinen Beitrag bitte mit Icondarstellung des Buttons zur Erzeugung einer Signatur oder --~~~~.

Flotte

Hat Finnair nicht ihre letzte Caravelle erst 1983 ausgemustert? Finnair ist außerdem ein profilierter Betreiber der DC-9 und MD-80 gewesen, für zwei MD-80-Versionen (MD-83 und MD-87)gehörte Finnair zu den Erstkunden. (nicht signierter Beitrag von 195.93.60.134 (Diskussion) 00:35, 4. Dez. 2006‎)

Bild

Hallo! Ist das nur bei mir so oder erscheint das neuste Bild von Herrick nicht? -Matrixplay 13:09, 22. Aug. 2007 (CEST)

Die sichersten Fluggesellschaften der Welt

Hab den Platz von der drittsichersten Airline (nach cathay pacific) auf den zweiten geändert. zum einen war keine quelle angegeben, zum anderen lässt sich beim oberflächlichen suchen nur finden, dass finnair die zweitsicherste fluggesellschaft ist und nicht cathay. bevor es keine geeignete quelle zum widerlegen der info gibt, bitte nicht ändern.--VinylVictim 02:19, 20. Mär. 2009 (CET)

Spitznamen der Flugzeuge/Typen

Diesen Teil halte ich für absolut irrelevant, zumal auch keine weiteren Erläuterungen folgen. Schlage Löschung vor. --Dr.lars 12:35, 20. Mär. 2009 (CET)

Sehe ich genauso. Als Leser kann man damit nichts anfangen.--VinylVictim 18:45, 20. Mär. 2009 (CET)

Propellermaschinen

Ich kann mich erinnern letztes Jahr noch mit einer Propellermaschine mit Finnair geflogen zu sein. In der Flotte findet sich allerdings keine Propellermaschine, könnte das jemand prüfen? --31.18.143.64 03:00, 2. Sep. 2011 (CEST)

Du bist nicht mit Finnair sondern mit Finncomm geflogen. --84.156.48.131 00:04, 15. Apr. 2012 (CEST)
@84.156.48.131: Warum schreibst Du nirgends Deine Signatur hin? --MBurch (Diskussion) 22:05, 18. Mai 2012 (CEST)

Boeing Dreamliner bei Finnair ?

Ich habe vor kurzem Gerüchte gehört, dass Finnair eine Boeing 787-8 von LOT leasen will. Quelle: http://www.pasazer.com/in-15235-dreamliner,lotu,poleci,dla,finnaira.php (auf polnisch) --Akl327 (Diskussion) 19:49, 1. Dez. 2013 (CET)

Edit: Aktuell werden Flüge mit Finnair von Helsinki nach New York (JFK) mit Boeing 787-800 durchgeführt. Auf Flightradar24 lässt sich erkennen, dass Flug AY005 nach JFK mit einer B788 von LOT (Kennung SP-LRD) stattfindet. (AY005 am 31.12.13)
--Akl327 (Diskussion) 14:09, 31. Dez. 2013 (CET)

Typenbezeichnungen im Text

Im Text wird sehr häufig mit den genauen Typenbezeichnungen gearbeitet, sprich „Caravelle III“ und „DC-9-40“ statt der Grundversionen – das finde ich für Laien verwirrend. Wer sich für genauere Versionen interessiert, ist auf der Seite der Flugzeuge besser informiert und für die Airline ist eher die (erwähnte) Einführung des ersten Jets oder Großraumflugzeugs interessant als Unterversionen. Wenn kein Widerspruch kommt, würde ich den Text in den nächten Tagen ein wenig um diese Informationen kürzen. Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 16:10, 3. Dez. 2014 (CET)

+1 und alle Wetlease-Vereinbarungen gebe ich jeweilen auch nicht mehr an, zuviel Info die nicht viele Interessiert (zumal die schnell ändern können). --MBurch (Diskussion) 00:15, 4. Dez. 2014 (CET)