Diskussion:Flettner Fl 282
Grammatik beim Namen
Neben fehlenden Kommas, die eingesetzt wurden, ging es vor allem um die von der Schiffahrt übernommene Gepflogenheit, dass auch alle Flugzeug-Musterbezeichnungen weiblich sind, also die Fl 282, die Fw 190 usw., wie es im Text auch einige Male richtig geschrieben war. Öfter aber war das falsche "der" Fl 282 zu finden. Der dahinter stehende Name "Kolibri" ist zwar männlich, was sich aber auf die Musterbezeichnung davor nicht auswirkt. Nur wenn solche Namen alleine verwendet werden, ist deren Geschlecht bestimmend, also der Kolibri, der Stößer, der Storch, aber die Weihe, die Möwe usw. 22.Okt 2005 ADL
- Danke - in der Tat hat mich der "Kolibri" dabei irritiert. Ich habe inzischen auch den Satz mit der angeblichen Serienproduktion gestrichen, da angesichts der Tatsache, dass wohl alle gebauten Fl 282 "V" - also Versuchsmuster waren kaum von einer Serie im eigentlichen Sinne gesprochen werden kann. Erzwo 01:30, 23. Okt 2005 (CEST) Erledigt
Serienproduktion
Mir ist ein Konflikt zwischem diesem und einen anderen Artikel aufgefallen. Bei dem Artikel Sikorsky R-4 steht ebenfalls wie in diesem, dass er das erste Serienproduzierte Hubschrauber war.
Werde dies in dem anderen Artikel ebenfalls nochmal hinschreiben (nicht signierter Beitrag von 143.93.17.28 (Diskussion | Beiträge) 17:30, 19. Mai 2009 (CEST))
Motor
Angegebener Motor: ein BMW 314 E mit 118 kW (160 PS)
nun existierte ein BMW 314 nicht. Entweder "Bramo 314" oder "Bramo Sh 14 A". (nicht signierter Beitrag von 80.89.78.16 (Diskussion | Beiträge) 16:06, 8. Jan. 2010 (CEST))
- stimmt. ergänzt --JuergenKlueser 16:22, 8. Jan. 2010 (CET) Erledigt
Weblinks
Bitte um Überprüfung, ob die beiden Weblinks den Vorgaben von WP:Web entsprechen. Habe persönlich Zweifel.--Pm (Diskussion) 16:57, 15. Mär. 2013 (CET)
