Diskussion:Flugbegleiter
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Risiken oder Nebenwirkungen auf den Menschen
"Zudem ist die Flugzeugkabine einer erhöhten und in ihren Folgen bisher nicht eindeutig geklärten kosmischen Strahlung und höherer Belastung durch Ozon ausgesetzt. Jedoch konnten bisher in keiner Studie gesundheitsgefährdende Risiken oder Nebenwirkungen auf den Menschen nachgewiesen werden."
Also das ist ziemlicher Schwachsinn, es ist seit langem bekannt wie sich ionisierende (dazu gehört auch kosmische) Strahlung auf den Menschen auswirkt, nämlich nicht vorteilhaft! Es gibt auch einige Studien die z.B. erhöhte Wahrscheinlichkeit von Krebs bei Flugbegleiter/innen nachweisen. Also entweder den Satz durch wissenschaftliche Quellen belegen oder weg damit. --AlexGustschin (Diskussion) 17:50, 1. Nov. 2019 (CET)
- Hallo, ist das das der einzige Punkt, aufgrunddessen der Neutralitätsbaustein hier noch aktiv ist? Dieser wurde bereits erledigt, da nun eine m.E. durchaus ausgewogenere und korrektere Darstellung vorliegt. --Airwalk-td (Diskussion) 11:13, 4. Feb. 2022 (CET)
Erster Flugbegleiter
Der erste Flugbegleiter in einem Flugzeug trat anscheinend nicht 1927 bei Imperial Airways seinen Dienst an, sondern 1922 bei Daimler Airways. Das wird auf mehreren Blogs der Fluggeschichte angegeben. Es gibt auch ein Bild dazu in den Commons. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jack_Sanderson,_world%27s_first_flight_steward.jpg (nicht signierter Beitrag von 87.189.112.62 (Diskussion) 20:26, 8. Feb. 2022 (CET))
Bild austauschen
Es gibt tausend Airlines. Es ist nicht einzusehen, dass ausgerechnet einer russischen Stewardess das Titelbild eingeräumt wird. Dieses kriegerische Volk hat keinen Anspruch mehr auf herausgehobene Behandlung. Bitte dringend AUSTAUSCHEN!--77.119.212.25 20:46, 7. Apr. 2022 (CEST)
