Diskussion:Ford P5

Motoren .... 1,8 l-V6, 60 kW (82 PS)

Laut meine Quellen kam der kleine 1,8 V6 erst mit der Taunus P7 ca. 1967 zur Verfuegung im Taunus. Dh nicht im Taunus P5 wie hier im Infobox geschrieben. Aber ich bin (noch nicht...) sicher genug um das Text heir unabhanegig zu "verbessern" dazu. Bestaetugungen? Quellen? bitte... Charles01 19:43, 8. Jul. 2011 (CEST)

Laut Werner Oswald in Deutsche Autos und Joachim Kuch in Ford in Deutschland kam der kleine Motor erst im Ford P7b zum Einsatz. Ich lösche es also aus der Infobox. --Buch-t 17:26, 16. Aug. 2011 (CEST)

Herkunft 17, 20 (und 26)?

Meint 17 und 20 in der Typenbezeichnung des P5 wohl den Hubraum in Deziliter? Die Sparversion mit 15 dl jedoch verschweigend ...

Die Motorvarianten der Nachfolgeserie P7 spiegeln sich in den Bezeichnungen 17M, 20M und 26M wieder, umfassten jedoch auch 15 dl, 18 dl und 23 dl.

15 dl konnten nur aufgerundet als 17M präsentiert werden. Wurden 18 und 23 dl ebenfalls aufgerundet? Textlich oder durch eine kleine Tabelle könnte das dargestellt werden. "Mehr scheinen als sein" als versteckte Devise im Verkauf? --Helium4 (Diskussion) 20:40, 17. Jun. 2014 (CEST)

Taunomatic

In der 1964er KFT-Quelle wird es so dargestellt, als sei die Taunomatic bereits damals gegen Aufpreis lieferbar gewesen, im Artikel steht hingegen ab 1966? --Max schwalbe (Diskussion) 19:29, 28. Sep. 2020 (CEST)

OSI-Ford 20 M TS

Sollte der auf dem P5 basierende OSI-Ford 20 M TS nicht auch erwähnt werden? Gruß 85.22.20.179 19:36, 3. Mär. 2022 (CET)