Diskussion:Frankfurt-Nieder-Erlenbach
ÖPNV
Der historische Ortskern von Nieder-Erlenbach wird durchschnittlich 28 Mal in der Stunde von Bussen durchfahren. Beim öffentlichen Nahverkehr verfügt Nieder-Erlenbach mit seinen 4000 Einwohnern damit über eine deutlich höhere Taktfrequenz als beispielsweise Berlin mit 3,6 Millionen Einwohnern.
- Ähm, häh? Wenn das eine ironische Bemerkung über die – für einen Frankfurter Stadtteil – etwas armselige ÖPNV-Anbindung Erlenbachs sein soll, finde ich es lustig ;) Aber wenn das ernst gemeint ist, kapiere ich es nicht. *rechne* Durch den Ort fährt tagsüber zweimal die Stunde die 29 und zweimal die 65. Morgens ein paarmal die 27, aber hier gehts ja um "durchschnittlich"... *kopfkratz* Ich glaub, ich nehm's mal raus. *g* Ist spät. --cmdr !? 04:11, 7. Okt 2005 (CEST)
Defekter Weblink
– GiftBot (Diskussion) 04:59, 8. Sep. 2012 (CEST)
Öffentliche Waage
Gab es nicht eine öffentliche LKW Waage hier bis 30t? Finde keine Infos, ob diese noch existent und in Betrieb ist und wenn ja: die Öffnungszeiten / wo sie sich befindet und welche Kosten entstehen um z.B. ein Wohnmobil mal zu wiegen. Habe nur diesen alten Hinweis gefunden, dass 2012 die Waage für 40K € repariert wurde. --> "(Frankfurt am Main, 16.04.2012) Ab sofort können in Nieder-Erlenbach wieder Fahrzeuge gewogen werden." (nicht signierter Beitrag von 85.212.187.186 (Diskussion) 18:14, 17. Mai 2022 (CEST))
