Diskussion:Freizeit-Express Obere Donau
Streckenkarte
Mir würde eine Streckenkarte gut gefallen. Trotz des Umstands einer integrierten Ringbahn möglich. Allerdings will ich als Bayer diese nicht erstellen --Flitzi-flo 17:07, 29. Dez. 2007 (CET)
- Eine Karte wäre natürlich gut. Spätestens zur Lesenswert-Kandidatur dann :) Gruß,--Donautalbahner 11:44, 30. Dez. 2007 (CET)
- Aber schreibe bitte eine Jahreszahl bei der Karte mit hin. Wenn beim Naturpark-Express eine Haltestelle dazukommt oder wegfällt, dann ist das die "Rückfallebene". Die Karte sollte natürlich in so einem Fall immer nachgezeichnet werden. Das ist auch so ein Punkt, der mich bei Zugartikel skeptisch macht. Ich möchte in der Wikipedia in Zukunft solche Artikel nicht lesen müssen. Ich frage mich immer, ob das alles noch stimmt, was dort steht. Speziell bei der Karte und bei der Streckenbeschreibung. Schöne Grüße --Sam Gamdschie 22:07, 19. Jan. 2008 (CET)
NPE
NPE Abkürzung steht auch für Nationale Plattform Elektromobilität --DenTwo 15:47, 28. Dez. 2010 (CET)
Naturpark-Express
Kopie der Löschdiskussion: --SonniWP✉✍ 06:28, 8. Jan. 2008 (CET)
- ...war unvollständig, daher entfernt. Der Admin hatte am 11. Januar eine Begründung nachgetragen. Statt dessen gebe ich (nochmals) den Link auf die Löschdiskussion an. --Sam Gamdschie 23:39, 17. Jan. 2008 (CET)
Trivia bzw. das HO Modell des Fahrradtransportwagens
Ich hoffe, so ist die Märklin-Werbung im Artikel jetzt raus. Im übrigen hat es mich als Märklin-Bahner schon immer gestört, dass es niemals ein Märklin-Modell des NE 81 gab, so man den Fahrradtransportwagen nie in einenen vorbildgerechten Zugverband unterbringen konnte. Damit habe ich den Märklin-Fahrradtransportwagen als ein Werbemodell gesehen, dass ich nicht unbedingt brauche. --Sam Gamdschie 21:39, 19. Jan. 2008 (CET)
