Diskussion:Garage
Parkbau?
Hi. Das Wort „Parkbau“ habe ich als Synonym für „Garage“ noch nie gehört. Gibt’s für die Synonymität einen Beleg? Oder bezeichnet das Wort „Parkbau“ eher die Tätigkeit beim Errichten von Parkplätzen, Parkhäusern und Garagen? Dann sollte man es eher unter Siehe auch aufführen. --j ?! 17:34, 6. Dez. 2008 (CET)
Weder der Duden noch Wehrle/Eggers Deutscher Wortschatz kennen den „Parkbau“ – und im Internet wird das Wort entweder in der Bedeutung „einen Park bauen“ oder als Firmenname verwendet - ich lösche es deswegen einfach mal. Auch der Solarpark ist als Garagenvariante schlicht falsch... Ansonsten habe ich mal versucht, das Ganze zu ergänzen und mit ein paar Belegen anzufüttern. Quadtrivium 11:35, 25. Aug. 2011 (CEST)
Tiefgarage
Viele erfolgreiche Firmengründungen (in den USA) haben als s.g. Garage-Unternehmungen angefangen! Die elterliche bzw. heimische Garage (in der es alles mal begann) wird zum Synonym für Bastelwerkstatt, Labor, Freizeitraum oder Abstellplatz und viel mehr, es gibt auch noch den Begriff Garage-Verkauf, Garage-Party und sogar Garage-Baby, da kann sich schon jeder reindenken. Die Garage - besser noch: die Doppelgarage (mindestens!) - hat auch architektonisch und prestigemäßig einen ganz besonderen Stellenwert, am besten erzählt es Gerhard Polt in seinem Beitrag (etwa 2003-2004) "Garage" 87.245.91.33 20:48, 17. Okt. 2009 (CEST)
- De Begriffe lauten Garagenfirma, Garagenverkauf und Garagenparty. Das Garagenbaby lassen wir mal wegen Begriffsfindung aussen vor. Sonst kommt noch jemand mit Ofenkind... Es gibt übrigens auch anderswo erfolgreiche Garagenfirmen und in den USA erfolglose Garagenfirmen. Es ist eine Frage der Mentalität der Selbstdarstellung. In Dresden gibt es Katy´s Garage, das war früher mal eine Autowerkstatt.--Ulf 12:26, 8. Apr. 2022 (CEST)
Bezeichnung in Österreich und Schweiz
Wenn in Österreich und der Schweiz Garage eine Autowerkstatt bezeichnet, wie heißt dann eine Garage (Deutschland) in Österreich und der Schweiz? (nicht signierter Beitrag von 5.56.180.48 (Diskussion) 10:33, 2. Mai 2015 (CEST))
Defekter Weblink
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
|---|
|
- http://www.fabry.eu/Leere%20Seite%2017.htm%20
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
– GiftBot (Diskussion) 05:48, 28. Nov. 2015 (CET)
Reihengarage bzw Garagenkomplexe im Kalten Krieg in Ostblock ( und deren Militärischen Hintergedanken )
Die jenigen die sich mit den Kalten Krieg und den Ostblock beschäftigen wissen das nahe zu fast alles Militärischen geplant war oder einen Militärischen Charakter bzw Akzent aufwies. ( von der Struktur der Plattenbauten, von der Stadtplanung bis U-Bahnplanung, bis hin zur Verminten Brücken , ganz zu schweigen von der Koffer-Atombombe )
Im Kalten Krieg im ehemaligen Ostblock ( Warschauer Pakt ) ging die Militärische Paranoide Planung sogar so weit bis hin zur "Garagenanlagen" der Zivilbevölkerung.
Man muss sich vor den Augen halten das "Automobile" einen Militärische reale "Ressource" darstellen, man sied es Tag täglich in den Nachrichten zb in Afrika , oder Ukraine, oder in Latein Amerika oder Syrien und andere Weltweiten Konfliktherde, das Automobile eine Strategisch wichtige taktische Ressource Darstellen, sei es als Truppentransporter oder als Waffenplattform und als Nachschupptransporter, so wie als Transporter für die verwundeten oder Funkcentralle , usw
Pro Garagenkomplex kann man davon ausgehen je nach große der Anlage das es Mehrere bis Hunderte "Automobile" sich dort Befinden bis hin zur "Ersatzteile" und "Treibstoff". und das alles auf Ort und Stelle und nicht überall in der Stadt verteilt.
Garagenkomplex in der Ehemaligen Sowjetunion: https://www.google.de/maps/@48.7855488,44.8047358,1367m/data=!3m1!1e3
Und im Kalten Krieg, im Erstfall, hat die Regierung ein einfaches Spiel so wie leichte Möglichkeit von der Zivilbevölkerung einen Kompletten Fuhrpark mit einigen Soldaten zu beschlagnahmen.
Garagenkomplexe dienen auch dazu die Straßen von Zivilen Autos möglichst leer zu halten, Leere Strassen kommen den Militär durchaus zur gute, als verstopfte Straßen, nicht umsonst wurden die Straßen im Ostblock um einiges übertrieben breiter gebaut als überhaupt nötig. ( es hat eine Parallele zur Römischen Stadtplanung, (Kachelförmig) damit die Legionäre möglichst schnell Aufstände in den Griff bekommen. ebenso dient es der Brandbekämpfung. (nicht signierter Beitrag von 92.206.58.221 (Diskussion) 20:39, 18. Jan. 2016 (CET))
- Das Vorstehende scheint durchweg einem einzelnen phantasiebegabten Hirn entsprungen zu sein und ist mir als DDR Bürger absolut „neu“. Vielleicht sollte man es nicht allzu erst nehmen. Streng genommen gehören krude eigene Theorien natürlich auch nicht auf Diskussionsseiten.--Ulf 11:57, 8. Apr. 2022 (CEST)
Fahrradgarage
Unter Garagenvarianten müssen auch Fahrradgaragen erwähnt werden. Ein aussagekräftiges Bild werde ich noch liefern. Gruß --Mabit1 (Diskussion) 13:08, 12. Aug. 2020 (CEST)
Merkwürdiges Bild
Hallo Lupus in Saxonia, dein umseitig plaziertes Foto mag auf dich ein großen Eindruck ausgeübt haben und hat vielleicht einen Kunstanspruch, aber zur Illustration des Artikels „Garage“ dient es wohl eher schlecht. Ich kapiere nicht, was denn im Bild die „Garage“ sein soll (die am Ende der Tiefeinfahrt oder die links) und inwieweit man überhaupt Garagen-charakteristische Dinge erkennen kann. Laut meinen Recherchen handelt es sich um die Einfahrt zu einer Tiefgarage. Und nun die Kardinalfrage: wieso gilt es dir als wichtig, auf einen „Stil der Neuen Sachlichkeit“ abzuheben? Abgesehen, dass ich künstlerischer Laie nur reine Zweckbauten erkenne, ist es fraglich, warum man diese unter dem Lemma „Garage“ einem Stil zuordnen sollte. Geht es dir dabei nicht mehr um Dein Foto, welches diesem Stil zugeordnet werden könnte?? Ich bitte dich, darüber nachzudenken, inwieweit das Foto einen Beitrag zur Artikelillustration des Lemmas leisten kann oder ob es nicht besser in einer Kunstauktion wie hier aufgehoben wäre.--Ulf 12:17, 8. Apr. 2022 (CEST)
