Diskussion:Honda CBF 500

Föteli:

Vielen Dank für die ausführlichen Technischen Daten, ein zusätzliches Föteli würde sich auch nicht schlecht machen 92.106.148.96 22:30, 17. Nov. 2008 (CET)

Infobox

Hier sind die technischen Daten der alten Artikelversion. Ich hoffe, alles richtig in der Infobox verwertet zu haben.

Technische Daten:

Motor

Typ: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 8 Ventile
Hubraum: 499 cm3
Bohrung x Hub: 73 x 59,6 mm
Verdichtung: 10.5 : 1
Max. Leistung: 42 kW / 9.500 U/min (95/1/EC)
Max. Drehmoment: 45 Nm / 8.000 U/min (95/1/EC)
Leerlaufdrehzahl: 1.300 U/min
Ölvolumen: 3,5 Liter

Kraftstoff-System

Gemischaufbereitung: 34mm Gleichdruck Flachschiebervergaser
Luftfilter: Papierfilter
Tankinhalt: 19 Liter (inkl. 3,5 Liter Reserve nach Warnanzeige)

Elektrik

Zündsystem: Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
Zündzeitpunkt: 14° vor OT (Leerlauf) ~ 33° (bei 3.500 U/min)
Zündkerze :CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
Starter: Elektro
Batterie: 12 V / 8,6 AH
Lichtmaschinenleistung: 310 W
Scheinwerfer: 12 V 60 W (abgeblendet) / 55 W (aufgeblendet)

Antrieb

Kupplung: Nass, Mehrscheibenkupplung
Kupplungsbetätigung: Mechanisch; per Seilzug betätigt
Getriebe: 6-Gang
Primärübersetzung: 1,947 (74/38)
Gangstufen

1 3,461 (45/13)

2 2,235 (38/17)

3 1,750 (35/20)

4 1,478 (34/23)

5 1,280 (32/25)

6 1,130 (26/23)

Sekundär Übersetzung: 2,733 (41/15)
Endantrieb: O-Ringkette

Rahmen

Typ: Mono-Backbone aus Stahlprofil
Abmessungen (LxBxH): 2.170 x 765 x 1.110 mm
Radstand: 1.480 mm
Lenkkopfwinkel: 26°
Nachlauf: 110 mm
Wendekreis: 2,8 m
Sitzhöhe: 770 mm
Bodenfreiheit: 140 mm
Trockengewicht: 183 kg (*186 kg)
Leergewicht: (fahrfertig) 206 kg (V: 100 kg; H: 106 kg)
*209 kg (V: 102 kg; H: 107 kg)
Maximale Zuladung: 180 kg
Zul. Gesamtgewicht: 386 kg (*389 kg)

Radaufhängung

Typ Vorn: 41 mm Teleskopgabel, 120 mm Federweg
Typ Hinten: Monoshockdämpfer mit siebenfach verstellbarer Vorspannung, 125 mm Federweg

Räder

Typ: 6-Speichen
Felgen Vorn: 17M/C x MT3.50
Felgen Hinten: 17M/C x MT5.00
Reifen Vorn: 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen Hinten: 160/60 ZR17M/C (69W)
Luftdruck Vorn: 2,5 bar
Luftdruck Hinten: 2,9 bar

Bremsen

Typ Vorn: 296-Ø-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, intermetallbeläge(*optional mit ABS)
Typ Hinten: 240-Ø-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Sintermetallbremsbeläge (*optional mit ABS)

* = CBF500 optional mit ABS

Farben:

Force Silvermetallic

Black

Candy Xenon Blue

Sorry, Signatur vergessen_{nu fang ich auch noch an} --Sven Pauli 09:34, 10. Aug. 2008 (CEST)

Hallo zusammen. Der Produktionszeitraum ist nicht 1993 bis heute, sondern beginnt erst 2004 (1993 gilt für das Vorgängermodell CB 500). Hat vielleicht noch jemand ein Bildchen zum Hochladen? Da ich kein Wikipedianer bin, kann ich dies nicht selber tun. Gruss Ralph 81.6.4.65 12:17, 3. Nov. 2008 (CET)

Abgasnorm

Hallo allerseits! Laut englischem Artikel erfüllt die CBF 500 die Euro-3-Abgasnorm, nur der Vorgänger CB 500 schafft dies nicht. Ich kann leider nicht beurteilen, welche Variante richtig ist. --Michi204 23:42, 11. Apr. 2011 (CEST)

Paralleltwin

Laut meinem Mechaniker laufen die Kolben nicht gegenläufig, sondern miteinander parallel. Die Zündfolge sei klar regelmässig 360° --83.77.100.172 20:12, 5. Aug. 2012 (CEST)

Nachfolger

Die Honda CBF 600 (PC38) kann man kaum als Nachfolger der Honda CBF 500 (PC39) bezeichnen. Zum einen, weil sie nicht nacheinander auf den Markt kamen, sondernd zeitgleich von 2004 bis 2008 verkauft wurden. Nur die CBF 600 bekam 2008 einen gleichnamigen Nachfolger (PC43), der mit neuem Einspritzmotor und GKat der strengeren Abgasnorm entsprach. Die Honda CBF 500 wurde ersatzlos aus dem Programm gestrichen.

Erst die 2012 präsentierte und ab 2013 käuflich erhältliche CB 500 F (PC45) könnte man vom Namen, von der Konstruktion (2-Zylinder, gegenläufiger Parralleltwin) sowie von der Zielgruppe (Einsteiger und Fahrschulen) als Nachfolger bezeichnen. --Wikinitzschia (Diskussion) 11:23, 23. Sep. 2014 (CEST)