Diskussion:Honda NSR 125 R

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Das Ritzel hat imho nichts mit der Leistung zu tun sondern nur mit dem Verhalten von Beschleunigung / Höchstgeschwindigkeit. Hab das mal geändert. --89.52.116.246 00:25, 1. Apr 2006 (CEST)


Die Inhalte sind teilweise falsch. So leistet die NSR die 11kW nur aufgrund der gesetzlich vorgeschrieben Leistungsbegrenzung für den A1 Führerschein.

--85.72.36.153 03:06, 25. Dez 2005 (CET)

Die Honda hat eingetragene 28 PS. Und wenn man eine Drossel aus den Krümmer flext dann geht nur der Krümmer kaputt (deshalb ist auch das ausbrennt nicht mehr möglich). Eine NSR kann auch über 30 PS erreichen indem man einfach dann Vergaser modifiziert, und die ein und Auslass Ventilsteuerung ändert. Dieses führt aber dazu das die Zulassung verfällt.


Anmerkung: Die NSR hat als Zweitakter kene Ventile. Was allerdings auch zu einer Leistungssteigerung und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt, ist der Anbau einer Sportauspuffanlage.

Bild

das bild finde ich recht super gewählt! warum nicht ein normales bild mit einer nackten Frau vor allem in normaler version anstatt umgebaut?? mfg --Barrya24 (Diskussion) 19:38, 19. Okt. 2013 (CEST)