Diskussion:Hubert Striebig

Unternehmer

Hier fehlt komplett sein Wirken als Unternehmen im deutsch-französischen Grenzgebiet. Er baute eine Spedition (heute ein Logistikdienstleister) und ein Busunternehmen, welches auf beiden Seiten der Grenze aktiv war, auf. Lezteres spielte u.a. eine wesentliche Rolle bei der Anwerbung von Arbeitskräften für Unternehmen auf deutscher Seite (Daimler Wörth, Siemens Karlsruhe), da es nicht nur den Transport der Arbeiter sicherte, sondern auch tlw. die Personalrekrutierung direkt über Striebig lief.

Leider ist die Quellenlage hier sehr dünn und meine Gewährsleute (u.a. ein Ex-Personaler des Daimler-Werks Wörth) sind gemäß WP:Q nicht als Quellen zulässig. Wäre schön, wenn sich jemand finden würde, der hierzu Quellen hat.

Zu den Unternehmen: den Logistikdienstleister gibt es heute noch, arbeitet u.a. für Daimler Wörth und betreibt hierfür ein Logistikzentrum im Elsass. Das Busunternehmen wurde inzwischen an einen franz. Verkehrskonzern verkauft.--Logistic Worldwide (Diskussion) 13:20, 17. Apr. 2020 (CEST)