Diskussion:KFNB – Telegraph I bis Euterpe I

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

An die österreichischen Dampflokfreunde: Wieviele Lokomotiven wurden von diesem Typ gebaut ? Nur zwei Loks oder mehere ? Außerdem wäre es nett, wenn Ihr uns in Deutschland verraten könntet, ob es bei euch den Begriff gekuppelte Bauweise bei Schienenfahrzeugen bzw Dampflokomotiven gibt und gegebenfalls die Begriffsklärung ergänzen würdet. Danke im Voraus Sam gamtschie 20:36, 2. Sep. 2007 (CEST)

Schön, es waren drei, Eine Frage habe ich noch: Wie hieß die dritte Lokomotive ? Bei einer Lok, die ich nicht kenne, muss ich immer wissen, wie sie bezeichnet wurde. Danke im Voraus Sam gamtschie 22:44, 4. Sep. 2007 (CEST)
Wenn ich Lokstatistik Pospichal durchsuche, lassen mich die KFNB-Seiten vermuten, dass es nicht drei, sondern sechs Lokomotiven waren: TELEGRAPH, ATALANTA, AGLAJA, THALIA, GALIZIA und EUTERPE; Inventarnummern 161 bis 166, ab 1869 Reihe III, ab 1871 Nr. 45 bis 50. (siehe hier) --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 15:01, 8. Feb. 2016 (CET)