Diskussion:Kawasaki Ki-45

"....8 B29 bei ihrem ersten einsatz abzuschiessen & 150 weitere luftsiege zu erzielen"???? glaub ich nich. (nicht signierter Beitrag von 78.54.30.6 (Diskussion | Beiträge) 23:42, 18. Aug. 2009 (CEST))

ob man etwas nicht glaubt, ist egal, solange die nichtgeglaubte 'Behauptung belegt ist. Mit der He219 gelang auch beim ersten Einsatz der Abschuss von ca. 5 Bombern.

Mal was anderes: wurde in der Ki-45 nicht auch die ´schräge Musik´ eingebaut, wie bei deuutschen Nachtjägern? (nicht signierter Beitrag von 139.6.154.161 (Diskussion) 12:25, 7. Mär. 2012 (CET))

. Und der Beleg ist wo? Die Abschuß- und Erfolgsangaben japanischer Flieger waren notorisch eher noch ungenauer als die anderer Nationen.Es gab Fälle, in denen die Versenkung mehrerer Flugzeugträger und anderer schwerer Einheiten gemeldet wurden, ohne auch nur irgendeinen Erfolg erzielt zu haben. Da die Gesamtzahl B-29 Verluste im Pazifik im Kampf bei 148 lag (was durch eine ähnlich hohe Unfallrate etc. ergänzt wurde), halte ich die Angabe doch für arg fraglich. --Snark7 (Diskussion) 16:29, 1. Mär. 2013 (CET)

Defekter Weblink

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• http://www.ww2incolor.com/gallery/japan/ki_45_001
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.http://giftbot.dwl.invalid/http://www.ww2incolor.com/gallery/japan/ki_45_001

– GiftBot (Diskussion) 22:53, 27. Dez. 2015 (CET)

Fragwürdige Aussagen

Die folgenden beiden Aussagen finde ich sehr fragwürdig:

• "... und einige wurden für den Einsatz gegen den Doolittle Raid zugeteilt, jedoch nicht eingesetzt." Der Doolittle-Raid war ein einmaliges Ereignis, das für die japanische Seite völlig überraschend kam. Mir ist nicht klar, wie die japanische Luftwaffe als Verteidigung gegen dieses Ereignis Flugzeuge vorsehen sollte.
• "... die Ki-45 waren jedoch kaum in der Lage, die in rund 10.000 m Höhe fliegenden B-29 zu erreichen. Modifikationen, ..., brachten wenig. Schließlich ging man zu Rammeinsätzen über." Wenn die Ki-45 kaum in der Lage waren, die nötige Höhe zu erreichen, sehe ich nicht, wie eine Rammtaktik Vorteile bringen sollte. Zum Rammen muss man nicht weniger hoch fliegen als für einen Einsatz der Bordwaffen.

Vielleicht könnte sich jemand, der tiefer in der Materie ist als ich, der Sache annehmen. --Marinebanker (Diskussion) 19:14, 26. Okt. 2017 (CEST)