Diskussion:LBE Nr. 1 bis 3

Schicksal der 60 002

Offenbar ist der Autor auf eine Falschinformation eingegangen, was das Schicksal der Lok 60 002 betrifft. Ich zitiere zwei Standardwerke: -Holzborn/Bellingrodt "Dampflokomotioven, Normalspur, Baureihen 01-96", S. 102:"Die Lokomotive 60 002 blieb noch bis etwa 1958 im Einsatz, wurde dann aber abgestellt und schliesslich um 1960 zum Bw Wustermark überführt. Am 12. Januar 1967 wurde sie ausgemustert, zum Raw "Einheit", Leipzig, überführt und dort am 13. Februar 1967 zerlegt." -Obermayer, "Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven, Regelspur":"...die beiden anderen Exemplare waren nach einer Überholung bis 1954 in Stralsund (60 003) und bis 1958 im Berliner Raum (60 002) im Einsatz.Die 60 002 wurde schliesslich als letzte 1967 in Leipzig zerlegt." Im EK-Heft "Die DR vor 25 Jahren-1965" ist ein Foto des bekannten belgischen Fotografen René Delie abgebildet, das die offensichtlich seit Jahren abgestellte Lok beim Bw Wustermark zeigt(genau genommen steht der Bildautor im Führerstand, jemand anderer hat das Bild gemacht.). Es gibt auch andere Fotos von der 1960-1967 in Wustermark auf z abgestellten Lok. Mark Huber(nicht signierter Beitrag von 84.73.225.5 (Diskussion) 21:45, 26. Nov. 2011‎)--84.161.182.125 21:46, 26. Nov. 2011 (CET)

z?

"Auf z gestellt" ist ein Fachbegriff, der einer Erläuterung oder zumindest eines Links bedarf. (nicht signierter Beitrag von 213.196.234.2 (Diskussion) 20:34, 18. Jul 2014 (CEST))

Ich hab dann mal Z-Stellung verlinkt --79.215.150.137 10:37, 19. Jul. 2014 (CEST)

Jochen Kretschmann

In dem Buch "Feuer - Wasser - Kohle" von Jochen Kretschmann beschreibt der Autor seine Erlebnisse als Lokführer auf der BR 60 in Berliner Raum.--80.146.191.156 07:31, 3. Dez. 2020 (CET)