Diskussion:Langerfeld
Langerfeld grenzt im Norden
Langerfeld grenzt im Norden an Nächstebreck, nicht an Haßlinghausen. -- 87.123.243.175 19:38, 25. Apr. 2009 (CEST)
"Historisch gesehen gehört Langerfeld zum westfälischen Teil des Ruhrgebietes." So falsch, weil die Bezeichnung Ruhrgebiet kein historischer, sondern allenfalls ein (sozio-)geograhischer Begriff ist. Wie man weiß, können Landschaften südlich der Ruhr, von Ausnahmen abgesehen, nicht ohne Weiteres zum Ruhrgebiet gerechnet werden. Richtig ist nur, dass Langerfeld als Teil der westfälischen Grafschaft Mark historisch kein Teil des Bergischen Landes ist. Zutreffender könnte man Langerfeld aus historischer und geographischer Sicht als Teil des märkischen Sauerlandes ansehen. PS: Ich mag es als Wuppertaler nun mal nicht, grundlos mit dem Pott in Verbindung gebracht zu werden. -- 87.123.223.90 01:23, 13. Sep. 2009 (CEST)
Es ist uninteressant, ob man das als Wuppertaler mag oder nicht. Traurig, diese Kleinstaaterei. Das Ruhrgebiet besteht seit Jahrhunderten. Wenn einem das nicht passt, sollte man das nicht durch wildes löschen kundtun. Düsseldorf ist ein weiterer Fall, dort sieht man sich nicht als Teil des Bergischen Landes, was aber in den historischen Grenzen ein Fakt ist. (nicht signierter Beitrag von 77.176.158.74 (Diskussion) 01:52, 8. Sep. 2011 (CEST))
Zeche Karl
Die Zeche förderte Galmei (Zinkerz) und Eisenstein (Eisenerz)
Datei:Http://a.yfrog.com/img534/290/p1030886.jpg (nicht signierter Beitrag von 87.123.152.6 (Diskussion) 12:59, 15. Jul 2010 (CEST))
Verkehr
Vielleicht sollte man bei den Buslienien auch noch die VER-Buslinie -557 Wuppertal Dieselstraße Schleife – Niedersprockhövel Kirche erwähnen. http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsgesellschaft_Ennepe-Ruhr#Buslinien (nicht signierter Beitrag von 79.205.111.226 (Diskussion) 15:50, 25. Jun. 2011 (CEST))
Bahnhof Wuppertal-Langerfeld
Ich habe mir mal wieder überlegt, wie man über eine Bahnstation einen Artikel verfassen kann. Also für einen neuen Artikel Bahnhof Wuppertal-Langerfeld muss der Abschnitt über die S-Bahn-Station ausgelagert sowie ein relevanter Abschnitt über den Containerbahnhof entstehen.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 16:42, 31. Dez. 2014 (CET)
- Dann wäre das Lemma Umschlagbahnhof Wuppertal-Langerfeld oder DUSS-Terminal Wuppertal-Langerfeld. --Atamari (Diskussion) 16:45, 31. Dez. 2014 (CET)
- Also der Artikel Bahnhof Hagen-Vorhalle erklärt ja auch beide Teile, also den Personen- und den Güterbahnhof.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 20:09, 31. Dez. 2014 (CET)
- Nebenaspekte, also der Haltepunkt, können ja im Artikel mit erwähnt werden... ich hatte hier mit dem Langerfelder Haltepunkt das auch schon überlegt. Aber der relevante Teil ist der DUSS Terminal. Leider hat sich in der Kategorie:Umschlagbahnhof keine Namenskonventionen durchgesetzt. Du kannst aber schon mal ein Entwurf zum Umschlagbahnhof starten. --Atamari (Diskussion) 19:33, 1. Jan. 2015 (CET)
- Also der Artikel Bahnhof Hagen-Vorhalle erklärt ja auch beide Teile, also den Personen- und den Güterbahnhof.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 20:09, 31. Dez. 2014 (CET)