Diskussion:Leipzig-Altenburg Airport

Bild

kann mal jmd. das bild, wo hinsetzen, wo es gut auschaut (Phtr88)

Sieht dicht gut da aus. — Richie 12:10, 1. Mai 2005 (CEST)

Infobox

Bitte die Infobox in der Struktur nicht verändern. Das hat schon so seinen Sinn. Das ist die standardisierte Form, die bei allen Flughäfen so sein sollen. Dick Tracy 21:47, 26. Jul 2005 (CEST)

Von den Verwaisten, falls noch benötigt. --Gruß Crux 22:30, 26. Apr 2006 (CEST)

Namensgebung

"Der Altenburger Flughafen heißt wieder Altenburg-Nobitz - zumindest vorübergehend." [Quelle: OTZ vom 8.3.2208] Nach meinen Informationen wurde durch eine gerichtliche Anordnung, der Betreibergesellschaft untersagt, den Namen "Leipzig" zu verwenden. Den ganzen Artikel daher "Leipzig-Altenburg Airport" zu nennen, ist daher in meinen Augen einfach nur falsch und sollte schleinigst geändert werden. Ich möchte hiermit über die gerichtliche Entscheidung nicht Werten, und auch keine Diskussion darüber lostreten. Es zählen nur die Fakten. Mein Vorschlag: Entweder den Artikelnamen ändern, oder den ganzen Artikel als Löschkandidat anmelden. Letzteres werde ich tun, wenn sich hier nichts ändert. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 84.185.98.90 (Diskussion • Beiträge) 12:09, 8. Mar 2008) Martin Zeise ✉ 12:33, 8. Mär. 2008 (CET)

Nachdem ich das gestern gelesen hatte, ahnte ich schon, dass das hier jetzt losgehen wird. Nachdem nun auch schon die Flughafen-Homepage unter der URL leipzig-altenburg-airport.de nicht mehr erreichbar ist, werden wir wohl um eine Verschiebung nicht umhinkommen, auch wenn ich glaube, dass diese erstinstanzliche Anordnung keinen Bestand haben wird. Deshalb werde ich die Verschiebung auf den alten/neuen Namen jetzt vornehmen. Ob es sich ob der möglicherweise nur vorübergehenden Änderung lohnt, alle Wikilinks nachzupflegen, wage ich aber zu bezweifeln. Es sind ja noch nicht einmal alle Links nach der vorherigen Verschiebung korrigiert worden. --Martin Zeise ✉ 12:33, 8. Mär. 2008 (CET)

Nach eig. Beschilderung und Homepage heißt der Flughafen "Leipzig-Altenburg-Flughafen".CTHOE 22:54, 11. Jun. 2008 (CEST)

Wo findest du auf der Homepage die von dir genannte Bezeichnung? Ich sehe nur Leipzig-Altenburg Airport, im Impressum steht weiterhin Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH. --Martin Zeise ✉ 07:18, 12. Jun. 2008 (CEST)

Area 51?

Irgendwie ist der Abschnitt "Gelände" mit seinem Satz über die Area 51 irreführend. Entweder noch ein wenig drumherum schreiben und/oder lieber gleich noch eine Quelle angeben. --Cujo301 17:42, 5. Jun. 2008 (CEST)

Was genau ist da irreführend? Bitte näher erläutern. Ich habe die Information aus dem Buch Rote Plätze. Hier steht es aber auch noch mal: [1] --Wikiabg 19:17, 5. Jun. 2008 (CEST)

Aus welchem Grund haben sie die Start- und Landebahn nachgebaut? Laut Aussage, "um einen Angriff auf den Flugplatz zu üben". Auf welchen Flugplatz? Den Leipzig-Altenburg Airport? Und aus welchem Grund? --Cujo301 22:39, 5. Jun. 2008 (CEST)

• Auf welchen Flugplatz? Den Leipzig-Altenburg Airport? Ja, es geht im ganzen Artikel nur über diesen Platz.
• Und aus welchem Grund? Also den genauen Grund warum gerade Leipzig-Altenburg kenne ich natürlich nicht, aber ich vermute mal Altenburg war primäres Angriffsziel, da Altenburg einer der wenigen Plätze in der DDR war auf dem sich Atombomben befanden. Auch die Sowjets haben westliche Flugplätze zum Üben nachgebaut.

Wikiabg 15:28, 6. Jun. 2008 (CEST)

„Atombomben“

Grundsätzlich will ich das mal nicht anzweifeln, aber: Es würde dem Artikel gut tun, wenn man den Raketentyp mal genau verifiziert. Belegt wirkt der Fakt nämlich nicht. Persönlich meine ich, das mir dieser Fakt neu ist, wenn er denn stimmt. Ich habe fast 30 Jahre in Rochlitz gewohnt, was nicht so weit von Altenburg entfernt ist. Mir ist aber nie was zu Ohren gekommen von Nuklearsprengköpfen in Altenburg, auch nach der Wende nicht. Sollen das stationäre Raketen gewesen sein mit Rampe? Die MiG 29 als Kernwaffenträger scheidet wohl aus, die übrigens ein Jagdflugzeug und kein Jagdbomber ist. Bitte überprüfen.--scif 14:30, 24. Jun. 2008 (CEST)

Wie es nun mal im Militär so üblich ist, ist alles geheim. So gibt es bis heute kaum Information darüber. Ich kann mich nur auf das Buch Rote Plätze berufen und auf eine vor kurzem erschienen Bericht, dass der BND aufgrund eines sowjetischen Überläufers wusste, dass sich am Flugplatz ein Sonderwaffenlager befand. Bekannt ist aber auch, dass zum Beispiel die MiG 21 vom Typ SMT, die in Altenburg stationiert war, in der Lage war Atombomben mitzuführen. Nach dem Ausmustern des Typs nehme ich an, dass die sowjets mobile Abschussrampen einsetzten. Wikiabg 12:18, 25. Jun. 2008 (CEST)

Ich will aus diesem Fakt jetzt keine Weltsensation machen, aber sehr bemerkenswert finde ich das schon. Das sollte vielleicht noch mal näher beleuchtet werden. --scif 13:08, 25. Jun. 2008 (CEST)

Als die MiG-21 ausgemustert wurde, übernahm die MiG-27 die Rolle als Atomwaffenträger. Es war wohl auch möglich, die MiG-29 zum Bombenträger umzurüsten. So sollen sie in Falkenberg geflogen sein. Das mit den Mittelstreckenraketen ist mir neu und stimmt m.M. auch nicht. Gruß, --БХ 17:25, 10. Sep. 2011 (CEST)

Das mit den Mittelstreckenraketen halte ich auch für ein Gerücht, ist wohl eine allfällige Anspielung auf SS-20 auf DDR-Territorium. Auf alle Fälle war uns Altenburgern die besondere Rolle des Nobitzer Flugplatzes bekannt, auch dass in den USA ein Nachbau existierte. Generell halte ich die Aussage, dass im Rahmen des Flugplatzes bodengestützte ballistische Raketen stationiert gewesen seien für nicht haltbar. Hingegen glaube ich, dass SRBM oder BSRBM als selbständige Einheiten im Leinawald stationiert waren. Entsprechende Gerüchte machten durchaus die Runde, außerdem erfolgte in den 80-ern eine recht umfangreiche Erweiterung der militärischen Sperrzonen im Leinawald. --94.222.125.68 22:41, 18. Jul. 2012 (CEST)

Kapazität

Rechter Info-Kasten:

Kapazität Altenburg = 700.000 Passagiere pro Jahr??? Ich glaube ja eher nicht! (Vgl. Bremen hat etwa 2.5 Mio... da starten und landen mehr als 20 Maschinen pro Tag...und Altenburg will ein gutes Viertel davon haben?????)

Nun, die Kapazität ist ja eine theoretische Größe (wieviele könnten), wieviel Flugverkehr da nun tatsächlich stattfindet, ist für diese Zahl erstmal nicht von Belang. Und 700.000 scheint mir durchaus realistisch für einen kleinen Flughafen mit einer Bahn und einem Terminal. Der Flughafen Erfurt liegt ja auch in diesem Bereich. --Michael S. °_° 20:32, 12. Mär. 2009 (CET)

Zwickau eine Großstadt?

Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich die Großstädte Gera, Zwickau und Chemnitz. Zwickau mit seinen 94.000 Einwohnern ist doch schon lange keine Großstadt mehr! --Lucas Friese 15:55, 26. Okt. 2009 (CET)

zweigeschoßig

Jemand hat meine Änderung wieder revertiert bzw. eine eigene Änderung eingeführt. Ich muss allerdings darauf bestehen, dass man zweigeschoßig mit scharfen ß schreibt. Zweigeschossig ist meinetwegen eine doppelläufige Flinte, jedenfalls aber kein (unbewaffnetes ;-) Flugzeug. (nicht signierter Beitrag von Justyjusty123 (Diskussion | Beiträge) 00:52, 16. Dez. 2010 (CET))

Einspruch: eine Doppelflinte ist allenfalls zweischüssig, niemals „zweigeschossig“. Die Schreibweise mit ß legt ein lang gesprochenes „o“ in Geschoss nahe – das wird man hier aber im weiten Umkreis nicht hören. Somit besteht mit Sicherheit keine Verwechslungsgefahr zwischen einem Gebäude (dem zweigeschossigen Bunker) und einer doppelläufigen Schusswaffe. Und überhaupt – „scharfes ß“? Hier sollte doch wohl gelten: nach kurzen betonten Vokalen stehen grundsätzlich Doppelkonsonanten. Eine mögliche Schreibweise von „Geschoss“ als „Geschoß“ in süddeutscher bzw. österreichischer Mundart mit langem „o“ ist hier genauso abzulehnen wie das in österreich- bzw. schweizbezogenen Artikeln für deren spezielle Ausnahmen geregelt ist. Braucht es hier ein < !-- thüringenbezogen -- >? Wenn ich in schweizbezogenen Artikeln ss durch ß ersetze, werde ich mit Sicherheit keine Zustimmung bekommen. Warum solltest du hier „darauf bestehen“ dürfen? Gruß -- Ole62 09:37, 16. Dez. 2010 (CET)

JaboG 37 ?

Seid ihr euch sicher, dass es jemals in Altenburg-Nobitz war ? --129.187.244.28 14:52, 2. Okt. 2017 (CEST)

Da gibt es verschiedene Angaben. Auf jeden Fall lag das JBG-37 aufgrund von Baumaßnahmen 1986 nicht am Heimatstandort Drewitz. Büttner erwähnt Leipzig, Bußmann gibt Marxwalde an. Eventuell wurde es aufgeteilt. --Бг (Diskussion) 10:58, 3. Okt. 2017 (CEST)