Diskussion:Leitwerk

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Definition T-Leitwerk/Canard

Die Definition von T-Leitwerk ist falsch!!! Ein T-Leitwerk findet sich z.B. bei der DC-9, wo das Höhenleitwerk oben auf dem Seitenleitwerk ist. Weiter ist die Definition von Canard falsch, bei einem Canard ist das Höhenleitwerk vor dem Flügel. Normale Konfigurationen, wo das Höhenleitwerk hinten ist, nennt man Drachenflugzeuge. (nicht signierter Beitrag von 149.135.45.66 (Diskussion) )

Ich hab's korrigiert. Ist es so in Ordnung? --JuergenL 10:17, 29. Apr 2006 (CEST)

Ja, super! ;-)

Kreuz- und Doppelleitwerk sind m.E. noch erwähnenswert. Сайкобилли-Хилл 22:37, 12. Mär. 2008 (CET)

Definition Leitwerk am Flugzeug

In dem Text steht, dass man mit Leitwerk die zur Steuerung eines Flugzeuges erforderlichen Bauteile meint. Das ist falsch. Diese Definition umfasst ja auch das Bugfahrwerk, Spoiler und Querruder. Allerdings lässt die Definition die Seitenleitwerksflosse, die nicht zur Steuerung, sondern zur Flugstabilität beiträgt, aus. Meiner Ansicht nach umfasst ein Leitwerk die am Heck des Flugzeuges zu einer Baugruppe zusammengefassten Flossen und Ruder. Ein Canard ist kein Leitwerk, sondern eine Flugzeugkonfiguration. --Dergrav 10:48, 12. Aug. 2009 (CEST)

Ack Benutzer:Dergrav: Eine von vielen Baustellen mit Betreff Luftfahrt. Definition finde ich gut, mit rein sollte aber, dass das Leitwerk zur Steuerung auf die Nutzung aerodynamischer Kräfte angewiesen ist, oder s.ä.. Nur zur Unterscheidung der Steuerung/Lageregelung mit Thrust vectoring oder Zapfluft bei modernen Kampfflugzeugen und Senkrechstartern. Gruß --Quezon95 13:02, 12. Aug. 2009 (CEST)

Weiterleitung von Pendelruder

Pendelruder und V-Leitwerk verweisen auf diesen Artikel und werden hier kaum ausreichend erklärt. Shorty66 (Diskussion) 12:14, 16. Jun. 2015 (CEST)

Siehe auch: Leitschienen, ...

Weil Leitwerke für Schiffe vor Schleusen erwähnt sind. Funktionell ähnlich sind:

Bauten zum einfädelnden Entlanggleiten für das korrekte Andocken von Altpapiercontainern an Kartonpressen bei Lebensmitteldiskontern genannt werden.

Führungen zur Aufnahme von per Seil oder Hakenarm gezogenen oder per Traggabel und Ketten gehobenen Containern am Lkw-Chassis mit Gleitschienen als Aufbau.

Leitschienen an Autobahnen und Strassen, auch wenn sie nur im Notfall des abkommenden Kfz wirken.

Automatische Zugkupplungen der Eisenbahn.

Radständer mit Führungsrille für ein Laufrad.

--Helium4 (Diskussion) 11:36, 10. Mär. 2017 (CET)