Diskussion:Limmattalbahn

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Bearbeiter: --Schlesinger schreib! 18:23, 5. Mai 2011 (CEST)

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Wiederspruch zwischen Abschnitten Einleitung und Kritik

"Das Limmattal gehört zusammen mit dem Glattal und dem Zürcher Seebecken zu den am stärksten wachsenden Regionen im Raum Zürich. In den nächsten Jahren wird ein starker Anstieg der Bevölkerungs- und Arbeitsplatzzahlen erwartet. Mehr Wohnraum und mehr Arbeitsplätze verursachen aber auch mehr Verkehr in einer Region, die verkehrstechnisch bereits heute überlastet ist."

VS

"Im Gegensatz etwa zur "Glatttalbahn" erschliesst die geplante Limmattalbahn keine siedlungstechnischen Entwicklungsschwerpunkte..."

Sehe nur ich dort einen Wiederspruch? Im Zusammenhang mit der Limmattalbahn wird zudem immer wieder vom Entwicklungsschwerpunkt Limmattal gesprochen (z.B. hier bezüglich Altstetten oder hier bezüglich Spreitenbach). Gibt es Belege für die Gegendarstellung? Wenn nicht entferne ich die strittige Passage. -- Gruß Lord Alpha 22:11, 1. September 2014 (CEST)

Standortgemeinden

Nach dem Beschluss des Kantonsrates vom 30. März 2015 wurde durch das Komitee Limmattalbahn – NEIN ! das Referendum ergriffen. Dieses kam in kurzer Zeit zustande und die Volksabstimmung wurde auf den 22. November 2015 angesetzt. Das Referendum scheiterte jedoch mit 64,45 % Stimmen für die Realisierung. Allerdings lehnten alle drei Standortgemeinden den Bau der Limmattalbahn ab.

Wie deckt sich der letzte Satz damit, dass die Bahn in der Stadt Zürich beginnen soll? Ferner wird auch nicht erwähnt, in welchem Kanton die Abstimmung stattfand. Mit Killwangen und Spreitenbach wären wir schon bei sechs Standortgemeinden. --Gbuvn (Diskussion) 19:12, 31. Mai 2017 (CEST)

Habe den Abschnitt dementsprechend ergänzt und um die Werte auf Bezirks- und Gemeindeebene im Planungsgebiet erweitert.-- Gruss Lord Alpha 21:52, 31. Mai 2018 (CEST)

Spurführung

Die Limmattalbahn verbindet die Straßenbahn Zürich gleismäßig mit der Bremgarten-Dietkon-Bahn. Ist inzwischen bekannt, wie die Spurführung in den Herzstücken von Weichen und Kreuzungen realisiert wird? Ich muss zumindest annehmen, dass die Bremgarten-Dietkon-Bahn bisher keine Straßenbahnmaße aufwies. Oder liege ich vollkommen daneben? –Falk2 (Diskussion) 15:37, 11. Aug. 2022 (CEST)