Diskussion:Lincoln Town Car

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Fehler im Artikel

Im Kapitel für die 1. Gen Town Cars waren bei den Fehlern ein paar Fehler. Das schwarze ist ein 85-89er, eigentlich aber ein 87-89er (wegen der schmalen Kühlerfigur, und den auschließlich senkrechten Streben im Kühlergrill).

Übrigens geht man bei den Amis nach Modeljahren. Daher gib es keine Überschneidungen a la 81-85 und 85-89 obwohl 85 natürlich beide Versionen, Facelifte und vorFacelift gebaut wurden. Aber wie gesagt, man geht nach Modeljahren (welche meistens immer in 2 aufeinander folgenden Jahren gebaut wurden). --97.122.188.232 07:55, 8. Mär. 2014 (CET)

Statussymbol?

Die Aussage hierzu bezweifle ich doch sehr stark. Die meisten Towncars werden an Autovermietungen verkauft. --Issi 13:20, 12. Nov. 2006 (CET)

Fleet sales sind nicht nur Verkäufe an Autovermietungen sonder auch an Lino-service. Das Town Car is ein Luxusmietauto- Leute mieten ein Town Car weil sie ein Status-symbol mieten wollen. Denk mal dran- die meisten großen US Firmen, wie HP, fahren ihre CEOs in Town Cars herum. Denkst du nicht das sich die CEOs beschweren würden wenn ihenen nur ein "gewöhnliches" Auto zur verfügung gestellt würde. Außerdem fangen Presie für ein Town bei $42,000 an; das durchschnittliche Auto in Amerika kostet $28,000. Ich glaube ein jenes Auto das so viel teurer als der durchschnitt ist, ist ein Statussymbol- da es sich der Durchschnittsbürger nicht leisten kann. Über Geschmak läßt sich streiten aber alle teuren Luxusgüter, wie das Town Car, machen eine Außsage über den Wohlstant ihrer Besitzer und dienen daher als Statussymbole (Symbol dessen das der Besitzer Geld hat). Das ist Ähnlich wie mit der Mercedes E-Klasse, die ja auch als Polizeiauto (unteranderem in Hamburg) benutzt wird aber trozdessen wegen ihres hohen Preises ein Statussymbol ist. Grüße aus Kalifornien, Gerdbrendel 09:08, 13. Nov. 2006 (CET)
Dieser Artikel sagt: "You might say this was just a big, old-fashioned dinosaur bought only by the nursing-home set (the average retail buyer was near 70) and limo crowd. Real men wanted a Mercedes, Lexus or BMW — a modern luxury car for modern folk." Also höchstens ein Statussymbol für betuchte Pensionäre.
Aber mit den fleet sales, das hatte ich tatsächlich bisher falsch verstanden, da hast du Recht.--Issi 15:41, 13. Nov. 2006 (CET)
Soizologisch ist ein Statussymbol ein jenes Object das eine Aussage zu dem Status einer Person macht. Ein Doktortitel ist eine Statussymbol das eine Aussage über Bildung macht, ein Auto kann nur Aussagen über die Finanzen einer Person machen. Jedes teure Luxusauto, wie das Town Car, machen die Aussage das der Besitzer recht Wohlstehend ist. Bezüglich der Quote: "Real men wanted a Mercedes, Lexus or BMW — a modern luxury car for modern folk." - das hat nichts mit Statussymbol zu tun. Die Quote bezieht such darauf das das Town Car ein recht altmodisches Auto ist und sich nicht ganz dem Geschmack von jüngeren Kunden anpasst. Jedoch symbolsiert es, wie jedes $40,000+ Auto finanziellen Wohlstand-daher ist es ein Statussymbol. Grüße, Gerdbrendel 19:31, 13. Nov. 2006 (CET)

In der öffentlichen Meinung war das Town Car in den USA zum Schluss in der Tat kein Statussymbol mehr. Als Limousine war es noch sehr angesehen, wobei ob dies am Town Car lag. Privat wollte es eigentlich niemand mehr haben. Wie schon gesagt war das Town Car als Rentner-Mobil verschrien, die Technologie als alt empfunden. Diese Auffassung hat sich aber erst in den letzten Produktionsjahren, ich schätze ab 2005 richtig verfestigt. (nicht signierter Beitrag von 188.107.215.214 (Diskussion) 00:09, 3. Dez. 2013 (CET))

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-- DuesenBot 03:16, 2. Jan. 2007 (CET)

Produktionsstätte

Laut Ford Homepage und wikipedida.org ist die Produktionsstätte in Wixom nicht geschlossen. Das Fahrzeug wird dort also weiterhin produziert. Stand: 02/2007. Siehe auch hier: http://media.ford.com/facilities/plant_display.cfm?plant_id=45

nicht-selbsttragende karossen

Lincoln ist gegenwärtig der letzte bedeutende Hersteller von Fahrzeugen mit nicht selbsttragender Karosserie, abgesehen von den inzwischen ebenfalls produzierten Geländewagen. diesen sicher inhaltlich falschen satz habe ich gerade aus dem Artikel herausgenommen.

Lincoln ist, abgesehen von Geländewagen, gegenwärtig der letzte bedeutende Hersteller von Personenfahrzeugen/ PKW mit nicht selbsttragender Karosserie. So umgebaut könnte der Satz aber inhaltlich richtig sein. Wer weiß was genauers? - Okin 21:59, 4. Dez. 2008 (CET)

Gosch-Sylt

Bei aller Liebe zu Gosch und zu Sylt (die man mir wirklich nicht absprechen kann): Die Tatsache, dass Gosch aus Lincoln-Limousinen heraus Fischbrötchen an den Mann bringt, hat in diesem Forum nichts zu suchen. Wenn doch, wird der nächste Bearbeiter vielleicht auf einen Kaffeehändler hinweisen, der regelmäßig auf dem Wochenmarkt in Hamburg-Volksdorf steht und eine Piaggio Ape zu einer rollenden Espressomaschine umgebaut hat (ich könnte den Hinweis sogar bebildern). Bitte: lokale Petitessen und Werbung gehören nicht hierher! Ich habe die Anmerkung aus der Abteilung „Trivia“ daher entfernt. Gruß.--Matthias v.d. Elbe 15:19, 25. Feb. 2011 (CET)


Defekte Weblinks

GiftBot (Diskussion) 13:54, 23. Dez. 2015 (CET)

Nachfolger

Auf der seite steht den Nachfolger betreffend: "Lincoln MKT als MKT Town Car soll Ihn als exklusives Mietwagen- und Flottenfahrzeug ersetzen." Der MKT ist aber ein SUV. Ist nicht eigentlich der MKS der Nachfolger vom Town Car? (nicht signierter Beitrag von 82.113.98.79 (Diskussion) 07:04, 25. Jul 2016 (CEST))

Kopfstützen im Fond?

Verdienen die Erhebungen an der Rücksitzlehne, wie sie in Datei:LTC interior rear seat.jpg zu sehen sind, eigentlich den Namen „Kopfstütze“, oder sind sie dafür zu kurz? --2003:D2:4F13:A0AE:BC08:6E02:7AE9:C769 23:42, 4. Jun. 2020 (CEST)