Diskussion:Liste der Schweizer Eisenbahngesellschaften

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Die Löschung der Seite „Liste der Schweizer Eisenbahngesellschaften“ wurde ab dem 12. April 2009 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäVorlage:SS den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Jahreszahl DB

Die Jahreszahl bei der Deutschen Bahn ist natürlich verfälschend, da die heutige DB zwar erst seit 1994 besteht, deren Vorgänger aber schon im 19. Jh. Strecken auf Schweizer Boden betrieben (BS, SH). In der Tabelle ist die Jahreszahl für das Ende der "Deutschen Bundesbahn" falsch: Nicht 1994 sondern 1993 (31.12.1993). (nicht signierter Beitrag von MarkOrPlan (Diskussion | Beiträge) 02:42, 21. Feb. 2021 (CET))

Links auf Kantonsseiten

So als Tip: die Seiten der einzelnen Bahnen könnten auch in der/den jeweiligen Kantonsseite(n) unter Verkehr verlinkt werden. -- Irmgard 17:51, 16. Mai 2003 (CEST)

Das gibt bei einigen Unternehmen ziemlich viel Arbeit, z.B. SBB, BLS oder SOB. ;-)

Kürzelliste

Aber kann mir irgend jemand erklären, was das soll, auf der Diskussionsseite noch einmal eine Liste aller Bahnunternehmen der Schweiz zu führen? Mal ganz abgesehen von den haarsträubenden Fehlern, die in der Liste eingearbeitet sind ... Danke für Erhellung. Gürbetaler 00:32, 25. Mai 2007 (CEST)

Hier sind die Kürzel ebenfalls verlinkt, zum Überprüfen der Begriffsklärungsseiten bzw. Weiterleitungen.

Schweizerische Eidgenossenschaft

|CH (CH?) |1968 |Courtemaîche-Bure, 4.72 km, Verbindungsbahn Armeewaffenplatz, keine öffentliche Eisenbahn Etwass stimmt nicht, dass ist keine Eisenbahn. Peter Horn 03:18, 18. Sep 2006 (CEST)

Doch, Bahnstrecke Courtemaîche–Bure wird von der Eidgenossenscahft (Militär) als eigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) betrieben. Die Strecke kann also im Netzzugang befahren werden. Sie ist eben KEIN Anschlussgleis, sondern eine vollwertige Strecke. Bobo11 13:45, 3. Aug. 2009 (CEST)
Nein, das ist kein EIU und sonst hätte ich gerne Beweise, bitte. Dass fremde Unternehmen auf einem Gleis fahren dürfen, heisst nicht, dass es sich um Netzzugang handelt. Netzzugang ist im Eisenbahngesetz definiert und setzt eine Infrastrukturkonzession voraus.-- Gürbetaler 01:53, 15. Mai 2010 (CEST)

Liste vollständig?

Ist die Liste wirklich 100%-ig vollständig? Sonst müsste sie nämlich "Liste von Schweizer Eisenbahngesellschaften" heißen. "der" sagt immer vollständig, "von" ist eine Auflistung, die erweitert werden kann, weil sie nicht vollständig ist. --Mef.ellingen 19:39, 14. Mai 2010 (CEST)

Die Nyon–Crassier (NC) fehlt mMn in der Liste. Soll ich sie hinzufügen? --Hoff1980 (Diskussion) 00:03, 14. Jun. 2013 (CEST)

Farben

Ist irgendwo die Farbbedeutung erklärt ? Ansonsten wäre die Farbe zu entfernen und durch regelmäißige Farbstreifen (aller 5 Zeilen ?) in einer Farbe als Lesehilfe zu ersetzen. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 22:07, 24. Jan. 2011 (CET)

Ja die Fraben sind begründet. Ob es sich um eine aktuelle oder eine ehemalige übernommene oder aufgelösste Bahngesellschaft handelt. -- Bobo11 22:14, 24. Jan. 2011 (CET)
Eine Erklärung dazu im Artikel wäre schön, weil auf den ersten Blick kann man nur raten. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 22:23, 24. Jan. 2011 (CET)
Gesellschaft Abkürzung Von Bis Bemerkungen

Appenzeller Bahnen

AB 2006 Teilweise Normalspur, Fusion (AB, TB, RhW, RHB)
Appenzeller Bahnen
 AB 1988 2006
Appenzellerbahn
 AB 1885 1988
Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn
 AWW 1940 1947 Namensänderung
Säntis-Bahn
 SB 1912 1939
Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen
 SLB 1875 1885
Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten
 SGA 1947 1988
Altstätten-Gais-Bahn
 AG 1911 1947
Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell
 SGA 1931 1947
Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft
 ASt 1889 1931
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen
 RhW 1896 2006 bis 1956 Standseilbahn
Trogenerbahn
 TB 1903 2006
Verkehrsbetriebe der Stadt St. Gallen
 VBSG 1950 1957 Tram eingestellt, Abschnitt an TB
Trambahn der Stadt St. Gallen
 TStG 1897 1950 † 1. Oktober 1957

Uster-Oetwil Bahn

UOe 1909 1949 † 1. Oktober 1949

Als Beispiel mal Appezellerbahn als Unternehmen mit zig Vorgängerbahnen (Gleiche Farbe heisst es gab 2+ Gesellschaften die zu einer Gesellschaft fusiniert haben) und Uster-Oetwil Bahn als eigestellte, eigefügt. Wie du das geren dargestelt hätest als Erklärung überlass ich mal dir. Bobo11 22:24, 24. Jan. 2011 (CET)

Artikel-Lemmata

Zu meiner heutigen Änderung: Die Lemmata der Artikel über die Bahngesellschaften (mit "...-Bahn" am Ende) werden nicht mit Streckenstrich (=Halbgeviertstrich) geschrieben, sondern mit Bindestrichen durchgekoppelt. Dies wurde im Portal Bahn entsprechend diskutiert, siehe hier bzw. hier archiviert. --Alpöhi (Diskussion) 16:44, 27. Sep. 2015 (CEST)

Defekter Weblink

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
  • Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks.
  • Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

– GiftBot (Diskussion) 01:49, 27. Nov. 2015 (CET)

Liste "Netzzugangsbewilligung"

Der Verein 'Ballenberg Dampfbahn' hat sich am 1. Januar 2022 in 'Brünig Dampfbahn BDB' umbenannt. Mikuláš Dobrotivý • Hospůdka 11:53, 26. Apr. 2022 (CEST)

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