Diskussion:London City Airport
Video eines Starts einer Fokker 50 vom London City Airport
Kann mir jemand erklären, was dieses nichtsagende und nutzlose Video auf Wikipedia verloren hat? Auf Youtube mag es ja noch gut aufgehoben sein, aber hier auf einer Seite mit Enzyklopädieanspruch...?
Löschen, würde ich sagen!
Chris (nicht signierter Beitrag von 89.12.209.102 (Diskussion) 21:31, 23. Nov. 2011 (CET))
Da die andere Navileiste zu groß ist kann ja jetzt jemand wieder die alte einfügen. DaSch 01:22, 26. Dez. 2007 (CET)
terminals
Kan mir einer sagen wieviel terminals es gibt??????
Antwort: Nur eines, es handelt sich hierbei wirklich um einen vergleichbar kleinen Flughafen (wenn man ihn mit Heathrow, Frankfurt, München, Düsseldorf vergleicht). Aber gerade diese Übersichtlichkeit macht den Reiz aus (Ich war beispielsweise schon ca. 10 min. nach dem aufsetzen auf dem Boden aus dem Flughafen raus Richtung Zugstation).
Passagiergebühren
Bitte, was sind Passagiergebühren? "Flughafen London City" ist die einzige Seite in der gesamten Wikipedia, auf der das Wort auftaucht...(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 87.162.249.208 (Diskussion • Beiträge) 20:00, 12. Mai. 2008 (CET))
- Passagiergebühren sind Gebühen, die die Fluggesellschaft an den Airport bezahlt. Dabei ist der Preis nach transportierten Passagieren der Fluggesellschaft gestaffelt. Ich hoffe ich konnte helfen. gruß -Matrixplay 11:12, 13. Mai 2008 (CEST)
Größtes zugelassenes Flugzeug für LCY
Ich möchte in Frage stellen, ob der A318 wirklich das größte zugelassene Flugzeug für LCY ist. Den wikipedia Angaben zufolge hat der A318 eine Länge von 31,45m. Die ebenfalls in LCY operierende Embraer 190 ist dagegen ca. 5m länger. (nicht signierter Beitrag von 78.34.174.138 (Diskussion) 21:54, 11. Apr. 2011 (CEST))
- Der A318 hat allerdings die größere Spannweite und eine höhere Passagierkapazität. Zudem ist er schwerer. --84.156.51.213 15:03, 27. Sep. 2011 (CEST)
Fluggesellschaften die london City anfliegen
Die Liste der Airlines die LCY anfliegen ist im Artikel recht groß: BA CityFlyer, British Airways, CityJet, Luxair, Alitalia, KLM Royal Dutch Airlines, Aer Lingus, Air France, Flybe, Kenya Airways, Polskie Linie Lotnicze LOT, Helvetic Airways (Charterflug), Lufthansa, Swiss, WDL Aviation (Charterflug) und Eurowings.
Meines wissen und der London City Airport Website zurfolge fliegen aber nur: Air Antwerp, Alitalia, Aer Lingus, British Airways(Ba City Flyer), Flybe, KLM, Lufthansa, Luxair, SunAir, Swiss und Lot London City an. (Quelle: London City Airport Airlines)
Cityjet, Helvetic und WDL fliegen teilweise regelmäßig, teilweise selten für andere Airlines LCY an. Die Frage ist ob dies überhaupt wichtig ist.
Air France, Kenya Airways und Eurowings fliegen meines wissens LCY an. Falls dies zutrifft sollten sie gelöscht werden aus dem Beitrag.
--Mariusssk 15:48, 17. Dez. 2019 (CET)
Geschichte???
Der Abschnitt Geschichte sollte überarbeitet werden.
Er beginnt mit dem Datum der Inbetriebnahme der DLR zum Flughafen. Und Wann wurde das Hafenbecken zugeschüttet, bzw der Flughafen gebaut? Die DLR zum Flughafen ist sicher nicht der Ursprung es FLughafen. Wann wurde überhaupt beschlossen, aus einem Hafenbecken einen Flugplatz zu machen, und warum? Woher kam da Geld dafür, wie viel hat es gekostet? Das sind Punkte, die ich unter "Geschichte" erwarten würde.
Auch die Zahlen und Datum zum geplanten bzw tatsächlichen Verkauf sind nicht chronologisch, sondern bunt zusammengewürfelt und verwirrend.
Zuletzt fehlen auch ein paar Fakten zur Entwicklung. Es gab ja schon ein paar Aus- und Umbauten dort. (nicht signierter Beitrag von 2.207.159.226 (Diskussion) 22:52, 12. Apr. 2021 (CEST))
