Diskussion:Luftfahrt in Österreich

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Bundesheer Hubschrauber

Das Österreichische Bundesheer hat seit 1969 13 AB206 Jet Ranger, davon sind schon zwei abgestürzt, gekauft und nicht 24. Habe dies entsprechend geändert. --sirkopl 15:08, 16. Juni 2007

ÖLAG

Ich habe vor langen Jahren von einem Absturz/einer Notlandung einer Ju-52 der ÖLAG in Kärnten oder der Steiermark gelesen, finde jetzt aber keine Infos mehr. Hat da jemand was? --GuentherZ 14:13, 20. Aug 2006 (CEST)

Flugsicherung

Den Punkt „Flugsicherung“ muss ich leider freilassen, über deren Geschichte in Österreich finde ich leider nichts. Hat da jemand was? --GuentherZ 14:13, 20. Aug 2006 (CEST)

Spacelab

Das Spacelab fällt zwar schon unter das Kapitel Raumfahrt, aber wir sollten nicht vergessen, dass wir zumindest über die 1981 pleite gegangene „Klimatechnik“ daran beteiligt waren. --GuentherZ 14:13, 20. Aug 2006 (CEST)

Toter Weblink

Bei mehreren automatisierten Botläufen wurde der folgende Weblink als nicht verfügbar erkannt. Bitte überprüfe, ob der Link tatsächlich unerreichbar ist, und korrigiere oder entferne ihn in diesem Fall!

Die Webseite wurde vom Internet Archive gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version: [1]. --SpBot 10:46, 23. Apr. 2008 (CEST)

Für's Protokoll: Der Link wurde inzwischen entfernt. --El Grafo (COM) 10:52, 30. Sep. 2010 (CEST)

Toter Weblink

Bei mehreren automatisierten Botläufen wurde der folgende Weblink als nicht verfügbar erkannt. Bitte überprüfe, ob der Link tatsächlich unerreichbar ist, und korrigiere oder entferne ihn in diesem Fall!

Die Webseite wurde vom Internet Archive gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version: [2]. --SpBot 10:46, 23. Apr. 2008 (CEST)

Für's Protokoll: Der Link wurde inzwischen entfernt. --El Grafo (COM) 10:52, 30. Sep. 2010 (CEST)

AOC

Die BFS gibt es nicht mehr. Man sollte sie daher aus der Liste streichen. Die Nachfolgefirma heißt ATPL NG Training Gmbh. Die haben aber weder eine FTO-Zulassung noch ein AOC. (nicht signierter Beitrag von 83.64.176.131 (Diskussion) 01:07, 28. Sep. 2010 (CEST))

Du meinst den Abschnitt im Absatz "Unfälle"? Da ist es völlig Hupe, ob die BFS noch exstiert oder nicht. Ob das allerdings ein relevanter Zwischenfall gemäß Wikipedia:WikiProjekt Luftfahrt/Relevanzkriterien ist, darüber lässt sich sicher streiten. --El Grafo (COM) 10:47, 30. Sep. 2010 (CEST)
Nein. Ich meinte den Abschnitt "Luftfahrtunternehmen/Flächenflugzeuge". Da sind die Firmen aufgelistet, die ein AOC haben. Die BFS wurde aber eh mittlerweile entfernt. Den Eintrag unter "Unfälle" kann man, glaube ich, ruhig lassen. Dachte mir nur, ich kommentiere kurz, weil ich auch was mit dem Salzburg Airport zu tun habe und Einblick in die Luftfahrtbranche habe. (nicht signierter Beitrag von 83.64.176.131 (Diskussion) 14:08, 5. Okt. 2010 (CEST))
Aaah, kein Wunder, dass ich das nicht gefunden habe: Wurde schon 1,5 Stunden nach deinem Hinweis entfernt, ohne das hier zu vermerken. Mein Fehler, hätte wohl mal in die Versionsgeschichte gucken sollen. Auf jeden Fall danke für den Hinweis und nix für ungut. Das hättest du mit einem Hinweis auf eine brauchbare Quelle (z.B. sowas) aber auch gerne selber korrigieren können – sei mutig! Grüße, --El Grafo (COM) 15:02, 5. Okt. 2010 (CEST)
Entschuldigung, das war mein Fehler, dass ich zwar reagiert habe, es aber hier nicht als erledigt vermerkt habe.
Daher nun nachgeholt: erledigtErledigt --Elisabeth 15:36, 5. Okt. 2010 (CEST)
Nicht dass hier ein falscher Eindruck entsteht: Das war nicht als Vorwurf dir gegenüber gedacht! Du warst einfach nur dermaßen fix, dass ich das überhaupt nicht wahrgenommen habe ;-) --El Grafo (COM) 15:54, 5. Okt. 2010 (CEST)
Nein, passt schon. Es ist ja korrekt, dass ich damit Verwirrung gestiftet habe. Deine Ermutigung an die IP, beim nächsten Mal mutig zu sein, kann ich allerdings nur unterstützen, verbunden mit der voreilend ergänzenden Bitte an die IP, bei Edits auf Nutzung des Bearbeitungskommentars und allenfalls Hinzufügung eines Einzelnachweises nicht zu vergessen. --Elisabeth 16:04, 5. Okt. 2010 (CEST)
Einigen wir uns doch einfach drauf, dass wir beide ein bisschen gepennt haben ;-) --El Grafo (COM) 16:14, 5. Okt. 2010 (CEST)

Josef Starkbaum

Josef Starkbaum gewann insgesamt sieben Mal den Gordon-Bennett-Ballonfahrt-Wettbewerb (1985-1990 und 1993). Quelle Gordon-Bennett-Cup_(Ballonfahren) -- 85.125.30.132 08:56, 30. Sep. 2010 (CEST)

Moin, andere Wikipedia-Artikel sind bei uns keine gültigen Quellen nach WP:Q, ich habe daher mal eine externe Quelle von der offiziellen Website nachgetragen. Grüße, --El Grafo (COM) 10:41, 30. Sep. 2010 (CEST)
Außer die Fakten sind dort bereits extern belegt. ;-) --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 15:05, 5. Okt. 2010 (CEST)
Selbst dann sollte man imho normalerweise die dort verwendete Quelle besser direkt verwenden – sonst muss man nämlich zum Überprüfen der Quelle erstmal den anderen Artikel aufrufen, dort die entsprechende Textstelle finden (wenn die überhaupt noch existiert) usw. Mag sein, dass ich da etwas penibel erscheine, liegt wohl am naturwissenschaftlichen background ;-) --El Grafo (COM) 16:11, 5. Okt. 2010 (CEST)


Defekter Weblink

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– GiftBot (Diskussion) 09:04, 27. Dez. 2015 (CET)

In Lüdenscheid bei Berlin ?

Vielleicht vergleicht mal ein Kundiger die Darstellungen der Vorgänge im hiesigen und im Personenartikel David Schwarz. Das einzige mir bekannte Lüdenscheid liegt in Westfalen = da kommt wohl allenfalls ein Amerikaner oder Asiate auf die Idee, es „bei Berlin“ zu verorten; die Jahreszahlen in beiden Artikeln weichen voneinander ab. Ein erster Anschein spricht dafür, dass die Darstellung in „Luftfahrt in Österreich“ nachzubessern wäre. Gruß --Hvs50 (Diskussion) 23:01, 9. Feb. 2020 (CET)

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