Diskussion:MÁV-Baureihe V44
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Begriff unklar
Die vier als Kurzschlussläufermotoren ausgeführten Fahrmotoren konnten von diesem Periodenumformer mit Drehstrom von 0...83−1 gespeist werden. Ich versteh das so, dass der Fahrmotor mit Umdrehungen gespeist wird - nein, ich verstehe es überhaupt nicht, was gemeint ist (Oma versteht es auch nicht). --Mef.ellingen (Diskussion) 12:47, 25. Jan. 2017 (CET)
Wer redet denn davon, dass die Fahrmotoren mit Umdrehungen gespeist werden? Kein Mensch! Der Tect wurde 1:1 aus ungarische Lokomotiven übernommen. --Rainerhaufe (Diskussion) 10:52, 26. Jan. 2017 (CET)
- Du redest davon: Drehstrom von 0...83−1 gespeist - das ist die technische Bezeichnung für Umdrehungen - das ist manchmal das Problem, wenn man aus Unkenntnis was 1:1 übernimmt. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:10, 27. Jan. 2017 (CET)
Falsch, 0...83s−1, wenn schon, dann richtig lesen, die Frequenz ist nun einmal T−1 --Rainerhaufe (Diskussion) 08:12, 30. Jan. 2017 (CET)
