Diskussion:MUTE (Elektroauto)
Fast wie ein Werbeprospekt
Der Abschnitt Design liest sich fast wie ein Werbeprospekt. Deshalb die Frage an den Verkäufer oder den Texter: Was habe ich mir unter „Package“ vorzustellen? Die Antwort bitte nicht nur an mich richten, sondern auch im Artikel deutlich machen, was gemeint ist. Gruß -- Lothar Spurzem 14:59, 15. Jul. 2011 (CEST)
- Nachdem ich mir erlaubt habe, einige Fremdwörter zu ändern, eine weitere Frage: Was ist eine „flachheitsbasierte Vorsteuerung“? Kann der Hauptautor des Artikels sich dazu vielleicht einmal äußern bzw. den Begriff im Artikel erläutern? -- Lothar Spurzem 18:26, 16. Jul. 2011 (CEST)
Der Begriff wurde entfernt. -- Team mu+e 14:25, 25. Jul. 2011 (CEST)
Kosten
Ich denke der Kostenvergleich mit einem konventionellen Kleinwagen stimmt nicht. Das Batteriepaket soll rund 10.000 €, die Zink-Luft-Batterie, die ja nur zum einmaligen Gebrauch vorgesehen ist, 3000 € kosten. Das wird ja richtig teuer wenn man einmal die Batterien total leerfährt. Für 3000 € kann man viel Benzin tanken. Auch die Hauptbatterie muss ja irgendwann mal erneuert werden. -- Frila 19:59, 16. Jul. 2011 (CEST)
Woher stammen die Informationen bezüglich der Kosten? Das Batteriepaket wird mit Sicherheit nicht 10.000€ kosten und die Zink-Luft-Batterie liegt von den Kosten her, bei einem Bruchteil des genannten Preises von 3.000€. Zudem kann die Zink-Luft-Batterie aufbereitet werden und muss nicht nach einmaligem Gebrauch entsorgt werden. -- Team mu+e 09:20, 19. Jul. 2011 (CEST)
- Da habe ich wohl etwas falsch verstanden, die Hauptbatterie soll rund 3000 € kosten. Wieviel Ladungswechsel hält dann der Akku-Pack? -- Frila 10:28, 19. Jul. 2011 (CEST)
Zu der Anzahl an Ladungswechseln lässt sich erst eine sichere Antwort geben, nachdem die Zelltests abgeschlossen wurden. -- Team mu+e 14:23, 25. Jul. 2011 (CEST)
Nichtssagende Werbesprüche, wohin man auch schaut
Was habe ich mir bitte unter „Augpunkt-Fix“-Konzept und „Ferspunkt-Fix“-Konzept vorzustellen? So viel nichtssagende Werbesprüche wie in diesem Artikel habe ich noch selten in einem Prospekt gelesen. -- Lothar Spurzem 22:04, 16. Jul. 2011 (CEST)
- Inzwischen hat sich die Frage erledigt; der Abschnitt ist entfernt. -- Lothar Spurzem 14:23, 19. Jul. 2011 (CEST)
- Jetzt ist der Abschnitt wieder drin. – Frage: Darf man davon ausgehen, dass es sich bei Augpunkt-Fix und Ferspunkt-Fix um Wortschöpfungen der Entwickler des Mute handelt, die hier bekannt gemacht werden sollen? Wenn ja, sollte im Artikel darauf hingewiesen werden. -- Lothar Spurzem 11:50, 21. Jul. 2011 (CEST)
Bei den gennanten Bezeichnungen handelt es sich um in der Ergonomie gängige Begriffe für Körperpunkte am Menschen und nicht um eine Wortschöpfung der Autoren. Dies wurde durch die Angabe von zwei Fachartikeln im Text belegt.-- Team mu+e 09:46, 25. Jul. 2011 (CEST)
- Nun ist Wikipedia nicht so etwas wie eine Fachzeitschrift, sondern soll für jedermann verständlich geschrieben sein. Um wirklich „gängige“ Begriffe kann es sich überdies nicht handeln, sonst wären sie mir früher schon einmal aufgefallen. Auch in den 1,2 Millionen Artikeln der deutschen Wikipedia gab es sie bislang meines Wissens nicht. Gruß -- Lothar Spurzem 09:56, 25. Jul. 2011 (CEST)
Batterieinhalt 7,5 oder 10 kWh? MUTE heisst?
- Die Sueddeutsche schrieb W = 7,5 kWh; was stimmt ?
- Was heisst MUTE? (nicht signierter Beitrag von 88.217.94.7 (Diskussion) 02:25, 23. Jun. 2012 (CEST))
Motor: "Zentralmaschine, Heckantrieb mit ..." was ist das für ein e-Motor?
- Hat sicher ein Germanist den Artikel geschrieben, eben die übliche Wiki-Krankheit! Fachfremde Narzißten müssen unbedingt "außer Haus" schreiben! Also: was für ein e-Motor ist da drin? Ärgerlichst: 17.7.13, Eco-Ing.! (nicht signierter Beitrag von 188.174.46.7 (Diskussion) 02:15, 17. Jul 2013 (CEST))
Defekter Weblink
Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.llb.mw.tum.de/download/papers/abstracts/2010_both_insight.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 22:13, 2. Feb. 2016 (CET)