Diskussion:Mechi–Mahakali-Bahn
Unter der URL https://www.unescap.org/sites/default/files/Nepal%20country%20report-TAR%20WGM-5.pdf finden sich einige Informationen über das heutige und künftige Eisenbahnnetz von Nepal. Die Seiten 36 und 37 verraten, dass die Neubaustrecke Mechi-Mahakali tatsächlich in 1435 mm Normalspur gebaut werden soll. Die von Indish Railways modernisierte Strecke Jayanagar-Janakpur(-Bardibas) wurde in Indischer Breitspur 1676 mm gebaut. Die Chinesischen Investoren wollen von China aus in Normalspur neue Gleise in Nepal verlegen.
Daraus ergibt sich die Kuriosität, dass einige Zeichnungen und Berichte Abzweige der Mechi-Mahakali Electrified Railway in Richtung Indien aufweisen. Das dürfte ja technisch gar nicht ohne Umspurungsanlagen funktionieren. Die geplanten Abzweige nach China hingegen wären direkt befahrbar, weil beides in 1435 mm Spurweite vorgesehen. In einigen Berichten ist zu lesen, dass die Mechi-Mahakali Electrified Railway an den Endpunkten an das Bestandsnetz von Indien angeknüpft werden soll. Aber auch dort sind 1676 mm Spurweite.
Ist man sich den zwei unterschiedlichen Spurweiten bewusst? --Operations (Diskussion) 12:26, 10. Mär. 2019 (CET)
