Diskussion:Metropolbahnhof
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Definition
Die Definition des Begriffs Metropolbahnhof ist noch nicht eindeutig geklärt. Im Internet kann man dazu keine ausreichenden Informationen finden. Ich habe aus diesem Grund eine externe Anfrage an die DB gestellt und werde dies ergänzen, sobald hierzu ein Eingang vermerkbar ist. --Philoratio (Diskussion) 07:39, 27. Sep. 2016 (CEST)
- Irgendwo stand mal, dass es mind. 50.000 Reisende pro Tag sein sollten. Aber wo das war habe ich jetzt auch vergessen, von daher Danke, dass Du nachfragst. Danke auch allen Anderen fürs Ausbauen und Verlinken :)--Dark Almöhi (Diskussion) 22:14, 28. Sep. 2016 (CEST)
- Nochmal gesucht, hier stehts ganz am Ende unter Punkt 10 (vorletzter Absatz):
- Metropolbahnhöfe sind Bahnhöfe mit über 50.000 Fahrgästen pro Tag, also insgesamt 42 Bahnhöfe, darunter auch diverse S-Bahn Stationen 10. wie Berlin Ostkreuz, München Marienplatz oder Stuttgart Stadtmitte.
- http://www.nahverkehrsberatung.de/downloads/Bahnreport_TPS17.pdf --Dark Almöhi (Diskussion) 02:54, 30. Sep. 2016 (CEST)
- Hier, das lustigste Ereignis der Woche. Man fragt die Deutsche Bahn nach der Definition eines Metropolbahnhofs, nach zahlreichen Weiterleitungen erhält man dann eine Antwort mit genau diesem Wikipedia-Artikel. Ich glaube, das Land der Dichter und Denker ist verloren. --Philoratio (Diskussion) 14:08, 2. Okt. 2016 (CEST)
- Nicht Dein Ernst oder? Echt ein Witz ... sollen wir den Artikel mal spasseshalber für ne Woche oder so löschen? Naja ich würde mal nachhaken. Erklären, dass es genau um diesen WP-ARtikel geht und Du deshalb gerne die Definition einarbeiten würdest, um zukünftige Metropolbahnhöfe frühzeitig erkennen zu können. --Dark Almöhi (Diskussion) 23:10, 3. Okt. 2016 (CEST)
- Hier, das lustigste Ereignis der Woche. Man fragt die Deutsche Bahn nach der Definition eines Metropolbahnhofs, nach zahlreichen Weiterleitungen erhält man dann eine Antwort mit genau diesem Wikipedia-Artikel. Ich glaube, das Land der Dichter und Denker ist verloren. --Philoratio (Diskussion) 14:08, 2. Okt. 2016 (CEST)
Keiner davon liegt nördlich der Linie Emmerich – Bad Schandau
Schon die ersten Bahnhöfe auf der Liste (in Berlin) liegen eindeutig nördlich der Linie Emmerich – Bad Schandau (falls die Positionskarten der dortigen Artikel stimmen). Kann es sein, dass nur der untere Abschnitt gemeint ist? Dann passt „Keiner“ vom Genus her nicht. Zum oberen auch nicht so richtig, wie mir gerade auffällt.--Hanekomi (Diskussion) 13:29, 21. Jul. 2021 (CEST)
- Ja, ich denke, so soll es gemeint sein. --PhiH (Diskussion) 11:58, 23. Jul. 2021 (CEST)