Diskussion:Nitrocelluloselack

Erscheinungsbild

Nitrolacke sind doch dafür bekannt, dass sie dem Objekt schnell ein schmutziges Aussehen verschaffen, oder? Zumindest wurden ja in den 60er Jahren diverse Straßenbahnen und U-Bahnen in der DDR mit Nitrofarben lackiert. Obwohl diese dann frisch waren, kamen die Fahrzeuge so rüber, als ob sie seit Jahren nicht gewaschen wurden. -- Platte U.N.V.E.U. 23:15, 27. Aug. 2009 (CEST)

Abschnitt Verdünnung

Es reicht vollkommen aus, die Inhaltsstoffe der Verdünner zu nennen oder auf die entsprechenden Artikel zu verweisen. Sicherheitshinweise von anno Knack (z.B. "Feuergefährlich"), sind Fehl am Platz! (nicht signierter Beitrag von 77.22.178.147 (Diskussion) 21:17, 12. Sep. 2014 (CEST))

Abschnitt Nachteile

Restauratoren beklagen die geringe Haltbarkeit von höchstens bis zu 20 Jahren der Lacke. Heutzutage schmeißt man zwar seine Möbel eh ale paar Jahre auf den Müll, aber bei richtigen Möbel wäre das vermutlich ein Problem. (nicht signierter Beitrag von 79.238.167.180 (Diskussion) 20:25, 6. Dez. 2015 (CET))

Verweis aus Nitroverdünnung

Wieso erfolgt der? Die Bezeichnung Nitroverdünnung ist so geläufig, dass sie es verdient hätte, in einem eigenen Artikel abgehandelt zu werden und nicht nur in einem Satz, der zu einer Hauptverwendung gehört. (nicht signierter Beitrag von 2003:D9:D719:BB00:1072:705E:2868:7EAF (Diskussion) 15:32, 30. Jul. 2019 (CEST))

Dürfen diese Lacke aufgrund der VOC Richtlinie überhaupt noch verwendet werden?

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die Verwendung von Nitrolacken in der EU noch erlaubt ist. Bin kein Spezialist auf diesem Gebiet denke aber, dass die VOC-Richtlinie in diesem Artikel Erwähnung finden sollte. (nicht signierter Beitrag von 92.196.75.149 (Diskussion) 00:27, 15. Mär. 2020 (CET))