Diskussion:Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen, und unterschreibe deinen Beitrag bitte mit oder --~~~~.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Auf dieser Seite werden Abschnitte halbjährlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 200 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 3 Abschnitte.

Archiv

vor Artikelteilung ab 2019

Wie wird ein Archiv angelegt?

KLA-Diskussion vom 30. August bis zum 16. September 2016 (ergebnislos)

Die Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft Mannheim (OEG), später MVV OEG AG, war ein Eisenbahninfrastruktur- und ‑verkehrsunternehmen mit Sitz in der Augustaanlage in Mannheim. Sie betrieb die schmalspurigen Eisenbahnstrecken zwischen Mannheim, Heidelberg und Weinheim. Das Unternehmen wurde am 16. März 2010 mit der MVV Verkehr AG verschmolzen.

Die OEG betrieb zudem bis Dezember 2009 den Stadtbusverkehr in Weinheim, einige Buslinien im Südosten Mannheims sowie einige weitere Buslinien in der Umgebung von Schriesheim und Ladenburg. Sie war Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland (TBNE).

Im September 2005 wurde dieser Artikel mit "Lesenswert" ausgezeichnet. Jüngst wurde er in seiner damaligen Form durch Auslagerungen der Artikel Bahnstrecke Mannheim–Weinheim, Bahnstrecke Mannheim Kurpfalzbrücke–Edingen–Heidelberg, Bahnstrecke Weinheim–Heidelberg, Bahnstrecke Mannheim Kurpfalzbrücke–Edingen–Heidelberg zerschlagen, sodass dies ein guter Anlass für eine Neubewertung ist AF666 (Diskussion) 01:41, 30. Aug. 2016 (CEST)

Ich habe keine Ahnung, was an Verfahren für die Lesenswertauszeichnung vorgesehen ist, aber dass genau dieser Teil der Aufteilung dort verblieben ist, ist eher Zufall. Eigentlich wäre der Artikel verschoben und zur BKS geworden (wäre die dann lesenswert? :-D), aber so war's einfacher. Daher wäre ich dafür, die Auszeichnung direkt zu entfernen, falls das nicht zu viel Umstände macht. Neu auszeichnen kann man dann ja immernoch :-) --nenntmichruhigip (Diskussion) 12:52, 30. Aug. 2016 (CEST)

Am 20. August 2016 wurde der bis dahin lesenswerte Artikel von 70 kb auf 20 kb zusammengelöscht. Es wäre zu klären, ob damit der Status Lesenswert abzuerkennen ist. --Jbergner (Diskussion) 08:59, 12. Sep. 2016 (CEST)

Genau deshalb habe ich ihn hier reingestellt AF666 (Diskussion) 16:05, 12. Sep. 2016 (CEST)

Es wurden zu wenige Voten abgegeben, um die Auszeichnung zu ändern. Die Kandidatur wird daher als ergebnislos ausgewertet. Chewbacca2205 (D) 21:07, 16. Sep. 2016 (CEST)

OEG-Buslinienfehlen

Die OEG betrieb bis ca. 2005 auch diverse Buslinien im Rhein-Beckar-kreis. Hiertzu müsste man wohl etwas ergänzen. --212.65.2.44 08:04, 22. Aug. 2018 (CEST)

Ja. Müsste ich aber erst mal recherchieren. --LokleitungRN (Diskussion) 09:58, 22. Aug. 2018 (CEST)