Diskussion:Pilatus PC-21
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Die ersten beiden Flugzeuge sollten am 27. August 2007 ausgeliefert werden. -> Das Datum ist schon lange verstrichen. Sind die ersten Flugzeuge nun schon ausgeliefert worden? (nicht signierter Beitrag von 62.2.131.1 (Diskussion) 11:21, 6. Nov. 2007 (CET))
- Ja, die sind ausgeliefert worden. Die Luftwaffe hat insgesamt sechs Flugzeuge. (nicht signierter Beitrag von 84.241.99.2 (Diskussion) 17:22, 7. Nov. 2008 (CET))
Bewaffnung
Im deutschen Artikel wird behauptet, daß die PC-21 über keinerlei Bewaffnung verfüge. Im englisch sprachigen Artikel heißt es jedoch:
- Armament
- Hardpoints: Provisions provided for 4× under-wing and 1× centerline external store stations, capable of mounting up to 1,150 kg (2,500 lb) of payload of air-to-ground weapons to operate in the Counter-insurgency role.
Werde dies im deutschen Artkel berichtigen! (nicht signierter Beitrag von 88.64.209.180 (Diskussion) 22:13, 19. Sep. 2010 (CEST))
- Wieso wurde die Berichtigung wieder rückgängig gemacht?? (nicht signierter Beitrag von 88.66.188.148 (Diskussion) 18:23, 20. Sep. 2010 (CEST))
Drehmomentausgleich
Ich habe da mal eine Frage zu dem Teilsatz: "wobei durch automatischen Seitenrudereinsatz das Drehmoment des Triebwerks ausgeglichen wird." Müssten hier nicht die Querruder gemeint sein? Ich arbeite zwar nicht bei Pilatus und bin auch kein Avionikexperte, aber normalerweise nimmt man doch zum Rollen um die Längsachse die Querruder und somit für einen Rollausgleich, denn das Drehmoment auf dem Propeller verursacht eine Rollbewegung gegen die Propellerdrehrichtung, wäre doch auch das Querruder die erste Wahl. Flugzeuge neigen sich zwar auch nur durch einsatz des Seitenruders, aber das ist normalerweise verbunden mit einer Kursänderung und die Neigung findet sehr langsam statt. Könnte das jemand nachprüfen oder genauer erläutern wieso es mit dem Seitenruder gemacht werden soll? Mir leuchtet das nicht ein. (nicht signierter Beitrag von 83.77.15.174 (Diskussion) 10:40, 8. Aug. 2011 (CEST))
- Deine Frage ist richtig. Der Teilsatz der Deine Frage ausgelöst hat ist nicht 100%. Es geht hier nicht *nur* um das Drehmoment des Triebwerks, sondern auch um den Luftschraubenstrahl der sich vom Propeller ausgehend schaubenförmig um den Flugzeugkörper bewegt. (engl: "Slipstream") Dieser Luftstrahl wirkt direkt auf das Seitenruder und wird deshalb auch direkt mit dem Seitenruder korrigiert. Dazu kommt, dass die Querruder dann wenn der Effekt am grössten ist - beim Start ganz am Anfang des Anrollens - keine oder wenig Strömung haben und somit wenig effektiv sind. Während das Seitenruder in der genannten Phase bereits stark vom Luftschraubenstrahl umströmt ist und somit schon ziemlich effektiv wirken. W codebreaker (Diskussion) 13:31, 19. Mär. 2014 (CET)
Neuer Nutzer
Sorry, keine Ahnung wie ich die Flagge der Royal Saudi Air Force dort noch hinkriege (und danke für eine kurzen Beschreib für das nächste Mal) --MBurch (Diskussion) 18:04, 24. Mai 2012 (CEST)
Anzahl
Hallo zusammen, hallo @MBurch, ich wollte gerade anhand dieses Artikels beschreiben, dass Pilatus die 100ste PC-21 übergeben hat, allerdings ist im Artikel bereits jetzt eine Zahl von «131» in der Infobox – weiß jemand, welche Zahl stimmt? Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 15:08, 22. Feb. 2015 (CET)
- Ich würde da pragmatisch vorgehen (die 131 in der Infobox sind ja auch nicht belegt) und wenn ich mir die Zahlen bei den Nutzern so zusammenzähle, scheint 100 eher zu stimmen. --MBurch (Diskussion) 15:11, 22. Feb. 2015 (CET)
- Ok, dann ändere ich das. --Filterkaffee (Diskussion) 15:20, 22. Feb. 2015 (CET)
