Diskussion:Porsche 993

Versionshistorie aus Artikel Porsche 911 GT3 Cup

Liste der Bearbeitungen bis zur Auslagerung des Abschnitts zum Porsche 993 3.8 Cup

• 2009-05-14 09:43 (diff) (minor) Milvus (/* Weblinks */ - 1)
• 2009-05-14 09:41 (diff) (minor) Milvus (/* Porsche 993 3.8 Cup */ --> ausgelagert nach de:Porsche 993)
• 2009-05-14 00:16 (diff) (minor) Milvus (/* Weblinks */ - 2)
• 2009-05-14 00:12 (diff) (minor) Milvus (/* Porsche 964 Cup */ --> ausgelagert nach de:Porsche 964)
• 2009-05-13 12:35 (diff) (minor) DoomWarrior (+Cat Gruppe-GT-Rennwagen)
• 2009-05-11 19:24 (diff) (minor) DoomWarrior (Änderungen von DoomWarrior (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von 87.167.107.186 wiederhergestellt)
• 2009-05-11 19:22 (diff) (minor) DoomWarrior (Änderungen von 87.167.107.186 (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von DoomWarrior wiederhergestellt)
• 2009-05-11 18:49 (diff) 87.167.107.186 (anon) (War bloß ein Irrtum von mir, den ich entfernt habe.)
• 2009-05-11 07:16 (diff) DoomWarrior (Änderung 59871536 von 87.167.123.154 wurde rückgängig gemacht. Zusammenhang nicht nachweisbar.)
• 2009-05-09 13:58 (diff) 87.167.123.154 (anon)
• 2009-05-04 15:11 (diff) Quintero (typo maßangabe verdeutlichung)
• 2009-05-04 15:09 (diff) 87.167.59.44 (anon) (/* Porsche 997 GT3 Cup */)
• 2009-05-01 20:08 (diff) (minor) Atirador (typo)
• 2009-05-01 19:14 (diff) (minor) Pessottino
• 2009-05-01 19:00 (diff) (minor) Pessottino
• 2009-05-01 18:02 (diff) (minor) DoomWarrior (/* Porsche 996 GT3 Cup */)
• 2009-05-01 15:48 (diff) 87.167.75.133 (anon) (/* Porsche 997 GT3 Cup */)
• 2009-05-01 15:31 (diff) 87.167.75.133 (anon) (Artikel neu angelegt)

Liste der Bearbeitungen bis zur Auslagerung des Abschnitts zum Porsche 911 Cup 3.8 RSR

• 2009-09-11 12:33 (diff) (minor) DoomWarrior (Änderungen von 80.187.105.147 (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von Curnen wiederhergestellt)
• 2009-09-11 10:56 (diff) 80.187.105.147 (anon)

Anmerkungen

• „Die Motorenpalette des 1993 eingeführten 993 reicht (...) bis hin zum Turbo-Topmodell mit 300 kW (408 PS).“ – Der Turbo war auch mit 316 kW (430 PS) oder 331 kW (450 PS) erhältlich.
• „Daneben wurden auch leistungsgesteigerte Fahrzeuge für den Motorsport hergestellt, deren Motorenleistungen von 221 kW (300 PS) bis zu 316 kW (430 PS) reichen.“ – Gemeint sind Carrera RS (221 kW) und GT2 (316 kW). Die beiden sind nicht die Motorsport-Modelle des 993, sondern sportliche, straßenzugelassene Modelle.
• Es wird zu wenig auf die einzelnen Karosserievarianten eingegangen. In welchen Karosserievarianten wurden die jeweiligen Modelle angeboten? Beim Targa halte ich für erwähnenswert, dass dieser nicht mehr wie die Vorgängermodelle über ein herausnehmbares Dachmittelteil verfügt, sondern über ein großes Glasschiebedach.
• Zu den heckgetriebenen Modellen finden sich hier unterschiedliche Schreibweisen: Carrera bzw. Carrera S contra Carrera 2 bzw. Carrera 2S. Porsche selbst schreibt ohne die „2“ einfach nur Carrera bzw. Carrera S. [1]
• Was zeichnet die Modelle Turbo S, Carrera RS und GT2 aus? Diese werden im Artikel nur beiläufig erwähnt.
• Die Anordnung der Bilder ist irreführend. In den Abschnitten der jeweiligen Modelle befinden sich Bilder, welche gar nicht das beschriebene Modell zeigen:
  • Was macht das Carrera 4 Cabrio im Abschnitt zu Carrera 4S und Carrera S?
  • Was macht der GT2 im Abschnitt zum Turbo?
  • Was macht der Carrera RS im Abschnitt zur Rennversion 3.8 Cup?
• Bei den Rennversionen fehlen 911 GT2 Evolution [2] und 911 GT2 R [3].

--217.227.84.197 01:24, 4. Nov. 2015 (CET) Es fehlt ua. der Carrera 4S 3.8 (300 PS)