Diskussion:Porschestraße

Radwege und Baumreihen in der Porschestraße?

Herzlichen Dank erst einmal für den super Artikel!! Noch folgende kleine Anmerkung: Im Artikel ist zu lesen: "Die Fahrbahn war zwölf Meter breit und vierstreifig; dazu kamen breite Bürgersteige, Radwege und Baumreihen." Radwege habe ich in der Porschestraße noch nicht gesehen, am Straßenrand waren Parkstreifen und deren Rückfahrstreifen. Die Zahl der Bäume hielt sich auch in Grenzen, so daß ich mit dem Begriff "Baumreihen" zurückhaltend wäre. Lediglich im Advent befanden sich "Baumreihen" von beleuchteten Weihnachtsbäumen auf dem Mittelstreifen der Straße. --Kirchenfan (Diskussion) 12:51, 12. Jan. 2017 (CET)

Danke für das Lob! Ich habe noch einmal die verlinkte Quelle studiert. Dort ist ein Zeitungsartikel vom 17./18. März abgebildet, der von den beginnenden Straßenbauarbeiten handelt. In diesem Artikel steht: „Breite Bürgersteige und Radwege im Schatten zahlreicher Bäume schließen sich an den Seiten der Fahrfläche an.“ Es kann natürlich sein, dass die Pläne während der Bauarbeiten geändert wurden. Falls die Baumreihen und Radwege jemals existierten, müssten sie sich anhand von Fotos belegen lassen. Ich werde mal Ausschau halten. --Vanellus (Diskussion) 15:18, 12. Jan. 2017 (CET)

Noch eine kleine Anmerkung: Einen "Delphinplatz" hat es meines Wissens als offizielle Straßenbezeichnung nie gegeben, das war nur die umgangssspachliche Bezeichnung der Wolfsburger Bevölkerung für den Platz zwischen dem Delphinkino und (damals) Neckermann. --Kirchenfan (Diskussion) 12:28, 13. Jan. 2017 (CET)

Ich habe mal eine ganze Reihe Porschestraßenfotos aus unterschiedlichen Quellen gesichtet: hier und da ein paar dürre Bäumchen, keine Radwege, dafür Park- und Rückfahrstreifen, wie oben beschrieben. Typisch autogerechte Stadt. Ich gehe aber mal aufgrund der oben erwähnten Quelle davon aus, dass Baumreihen und Radwege geplant waren. --Vanellus (Diskussion) 17:03, 14. Jan. 2017 (CET)

Detailtiefe

Ich hoffe ich übertreibe nicht wenn ich zu den markantesten Gebäuden der Porschestraße schreibe von wem und für welchen Zweck sie erbaut wurden. --Kirchenfan (Diskussion) 11:15, 14. Jan. 2017 (CET)

Kannst du so tun. Anderswo passt die Information nicht so gut, interessant sind sie allemal, und solange der Artikel nicht überquillt … --Vanellus (Diskussion) 17:03, 14. Jan. 2017 (CET)

Zeitpunkt der Umbenennung in Porschestraße

Ferdinand Porsche starb am 30. Januar 1951, und mit einem Ratsbeschluss vom 30. Januar 1951 wurde die „Rothehofer Straße“ in „Porschestraße“ umbenannt. Das war der Rat aber schnell mit seinem Beschluss, oder ist die Datumsübereinstimmung Zufall? --Kirchenfan (Diskussion) 16:46, 23. Aug. 2018 (CEST)

Hmm, es war ein Dienstag, also schon möglich, aber unwahrscheinlich. http://www.geschichtsatlas.de/~gd9/stadtplanung/porschestr.html gibt 1950 als Umbenennungsjahr … --Vanellus (Diskussion) 16:55, 23. Aug. 2018 (CEST)

… unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich: http://www.dhm.de/archiv/ausstellungen/aufbau_west_ost/katlg35.htm (kurz oberhalb der Mitte) bestätigt den 30. Januar 1951 und spricht von wenigen Stunden zwischen Tod und Straßenumbenennung. Gruß, --Vanellus (Diskussion) 17:08, 23. Aug. 2018 (CEST)

Strassen

sonst gibts keine porschestrasse in deutschland? auf welche soll denn dann verlinkt werden? gehören strassennamen tatsächlich in die wikipedia? wenn ja, sollte der titel nicht ein anderer sein wegen der uneindeutigkeit? ich suche grad eine porschestr. in bochum und krieg diesen artikel präsentiert. hier sollte man doch ganz sicher anders strukturieren, meint ihr nicht? (nicht signierter Beitrag von 88.152.11.212 (Diskussion) 09:33, 26. Okt. 2019 (CEST))

Die Bezeichnung ist regelgerecht, siehe Wikipedia:Namenskonventionen#Artikeltitel_und_Klammerzusatz. Klammerzusätze gibt es nur, wenn es mehrere Artikel zu einem Begriff gibt.--Vanellus (Diskussion) 18:01, 26. Okt. 2019 (CEST)