Diskussion:Recht auf Mobilität
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Wissenschaftliches zum Thema Nulltarif : dahinter verbirgt sich die Hompage des eingetragenen gemeinnützigen Vereins INNOVATIVE VERKEHRSSYSTEME DARMSTADT e.V. mit 35 Mitgliedern. Sponsoren sind u.a. Schienenverkehrsfahrzeugherstellers Adtranz, Alstom/Linke-Hoffmann-Busch, Bushersteller MAN und Neoplan, Verkehrsclub Deutschland u.ä., somit muß die Objektivität in Frage gestellt werden. Als einzige wissenschaftliche Quelle findet sich dort -allerdings erst nach längerem Durchsuchen- die Diplomarbeit von Michael Kalbow aus dem Jahr 2001. (nicht signierter Beitrag von Michelvoss (Diskussion | Beiträge) 14:27, 4. Dez. 2009 (CET))
- Woraus schließt du, dass es sich bei den genannten Unternehmen um Sponsoren handelt? Falls du dich nur auf die Weblinks beziehst: Dass zu den Sponsoren neben der diversen Großunternehmen (Bahn; etc) u.a. auch politische Parteien gehören ist schwer vorstellbar, imho sind das schlicht gesammelte Weblinks.--Nothere 21:45, 6. Jun. 2013 (CEST)
