Diskussion:Reichsstraße 1
Königsberg
Verlauf war total falsch! Ging niemals über den Kneiphof --Sendker 14:52, 22. Mär. 2009 (CET)
Kreuzende Straßen und Eisenbahnen
Der Artikel wird an zahlreichen Stellen unübersichtlich, weil der Verlauf kreuzender Straßen und Eisenbahnlinien ausführlich beschrieben wird. Ein Beispiel dafür ist der letzte Absatz des Abschnitts Niesewanz – Konitz – Dirschau, wo der Verlauf der B 2 u.a. über den Berliner Alexanderplatz und den Potsdamer Alten Markt dargestellt wird. Oder warum muss in Deutsch Krone der Verlauf der Reichsstraßen 104 und 124 gezeigt werden, die einen eigenen Artikel haben? Sollte man sich nicht auf den Verlauf der Reichsstraße 1 konzentrieren und es mit Verlinkungen bewenden lassen?--Ktmd 16:18, 28. Mär. 2010 (CEST)
Binnenverweis
Den umständlichen unenzyklopädischen Binnenverweis in der Einleitung sollte man wikipediagerecht mit einem einfachen Link auf Bundesstraße 1 und einem einfachen Text ersetzen.--löschfix 22:16, 23. Dez. 2010 (CET)
Fehler im Artikel?
Der Weg der R 1 führte weiter nach Marienbrück (Prądy), überquerte dort die Plietnitz (Płytnica) und traf wenige Kilometer vor Jastrow (Jastrowie) auf die Reichsstraße 160 Schneidemühl (Piła) – Kolberg (Kołobrzeg) (heutige DK 11), die sich elf Kilometer mit der R 1 vereinte und sie bis in die Stadt Jastrow begleitete.
->> Der Link bei Marienbrück führt an einen völlig anderen Ort, auch Prady ist via Google Earth nicht auf der R1 zu finden
--Stromy (Diskussion) 03:28, 9. Feb. 2013 (CET)
