Diskussion:Rolls-Royce Rangoon

Defekter Weblink

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Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.vandenplas.com/vdphist.htm
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.vandenplas.com/vdphist.htm

– GiftBot (Diskussion) 12:50, 2. Feb. 2016 (CET)

Rolls-Royce griff das Konzept des ADO17 auf

@Matthias v.d. Elbe: Hatte der Rangoon tatsächlich Frontantrieb? --Tomatenbrille (Diskussion) 19:18, 14. Apr. 2022 (CEST)

Keine Ahnung; habe ich das geschrieben? Aus dieser Quelle ergibt sich dazu nichts. Wenn die Formulierung missverständlich sein sollte, könnte man statt von „Konzept“ leicht verändert von „Karosseriekonzept“ sprechen. Gruß.-- Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 21:53, 14. Apr. 2022 (CEST)

Wenn ich aronline.co.uk/cars/austin/3-litre/ado61-development-story richtig verstehe, war es eher der ADO61 Austin 3-litre. --Tomatenbrille (Diskussion) 11:43, 15. Apr. 2022 (CEST)