Diskussion:STOAG Stadtwerke Oberhausen

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Die STOAG ist nicht die Verkehrsabteilung der Stadtwerke Oberhausen, sondern einfach nur die Stadtwerke Oberhausen. Bitte nach Möglichkeit ändern. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 217.78.135.130 (Diskussion • Beiträge) 14:47, 9. Jul. 2007)

Ich habe den Artikel verschoben. --Schwans 20:08, 12. Jul. 2007 (CEST)


Die Linienübersicht ist stark lückenhaft!--Chriz1978 16:53, 24. Jul. 2007 (CEST)

Habe die Linienübersicht fast vollständig ergänzt Quelle STOAG Kundenzeitung zum Fahrplanwechsel im letzten Jahr! Es fehlen nur noch die Linien NE1 - NE10! --87.234.104.231 19:00, 26. Jul. 2007 (CEST) Die Linie 143 ist eine Gemeinschaftslinie Stoag /EVAG Die Linie 136 ist eine Gemeinschaftslinie Stoag / MVG (nicht signierter Beitrag von 92.73.67.66 (Diskussion) 23:18, 12. Aug. 2011 (CEST))

Auslagerung nach Straßenbahn Mülheim/Oberhausen

Gemäß dem WP:WikiProjekt Straßenbahn ist der Themenbereich Straßenbahn jetzt in den eigenen Artikel Straßenbahn Mülheim/Oberhausen ausgelagert. An dieser Stelle verbleiben die Belange des Unternehmens Stadtwerke Oberhausen AG. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 12:49, 20. Mär. 2013 (CET)

Rechtsform: Warum von AG zur GmbH ?

Die StoAG ist und war nicht börsennotiert (im Gegensatz zu z.B. BoGeStra) - warum und wann ist die Rechtsform geändert worden ? Man könnte alternativ den etwas sperrigen Namen "StOGeembeha" verwenden, das passt auch nicht. Aber wo ist dann die Aktiengesellschaft, die die StO AG dem Namen nach weiterhin ist ? Hasselklaus195.140.123.22 13:43, 12. Dez. 2014 (CET)

Ich habe den Grund dafür im Artikel ergänzt. --André Schneider (Diskussion) 13:43, 17. Dez. 2014 (CET)

Defekter Weblink

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– GiftBot (Diskussion) 13:19, 1. Dez. 2015 (CET)

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