Diskussion:Schenkelpolmaschine

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• http://www.e-technik.uni-rostock.de/ee/download/publications_EMA/mry85b.pdf
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.e-technik.uni-rostock.de/ee/download/publications_EMA/mry85b.pdf
• http://www.e-technik.uni-rostock.de/ee/download/publications_EMA/mry85a.pdf
  • Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domainhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.e-technik.uni-rostock.de/ee/download/publications_EMA/mry85a.pdf

– GiftBot (Diskussion) 15:00, 16. Jan. 2016 (CET)

Klauenpolbauweise

Hier ist ein Klauenpol-Rotor gezeigt.

Beim am weitesten verbreiteten, billigen Fahrraddynamotyp "Seitenläufer mit Plastikgehäuse" (wird von der Seite federnd zum Radreifen geschwenkt) gibt es zwei Bauweisen:

• Klauenpolmagnet als Stator (häufiger, weil korrosionanfällige Schleifkontakte entfallen)
• Klauenpolmagnet als Rotor

Bei der 1. Bauweise ist der Rotor ein zylindrischer Ferritmagnet von 20–30 mm Durchmesser. Mit radialer etwa 4-poliger Magnetisierung.

Im 2. Fall wird ein Pol über den Aufstand der gleitgelagerten Drehachse unten auf einer Metalllasche abgeleitet, der zweite über isolierten Schleifring oder -scheibe.

In beiden Fällen ist die Wicklung des Elektromagneten ganz einfach spulenförmig auf einem rotationssymmetrischen Wicklungkörper.

Helium4 (Diskussion) 09:51, 10. Jan. 2022 (CET)