Diskussion:Schienengüterverkehr
Reduzierung des Schalldruckpegels für Schienenverkehr
Die Angaben im Kapitel "Umweltbelastung und öffentliche Akzeptanz", die die Reduzierung des max. Schalldruck von Schienenverkehr gegenüber Straßenverkehr begründen, widersprechen den Angaben in Schienenverkehrslärm. 91.89.10.251 13:37, 18. Jan. 2012 (CET)
- Hallo, das stimmt. Auch Schienenbonus begründet diese Reduzierung mit der als weniger störenden psychologische Störwirkung und nicht mit einem verkehrspolitischem Bonus. Der Absatz wird korrigiert --Frantisek 18:27, 18. Jan. 2012 (CET)
anderes Schienenprofil für Schienenschwertransportbahn?
Schienenschwertransportbahn, Schwerlastbahn oder Heavy Haul Railway benötigt doch bestimmt einen besonders stabilen Gleisbau (schwereres Schienenprofil und andere Schwellen). Kann jemand dazu ein par Worte sagen? -- --2003:4B:EF59:9E12:F4FC:10D1:2960:A48E 19:15, 20. Mai 2017 (CEST)
Formulierung eckt
Untersuchungen um 1990, einen ICE-Güterverkehr als ICE-G, ähnlich dem TGV postal, einzuführen, wurden nicht in die Praxis umgesetzt.
"Untersuchungen ... umgesetzt" ist wohl nicht gemeint. --Helium4 (Diskussion) 23:49, 25. Dez. 2017 (CET)
Text passt nicht zu Quelle
Im Abschnitt Größe von Güterzügen stehen folgende Sätze:
Güterwagenzüge auf dem Netz der Deutschen Bahn sind in der Regel auf 250 Achsen und 700 m begrenzt, durch Randbedingungen wie Achszähler und Länge der Ausweichgleise. Inklusive Lok ergibt sich damit eine Länge von 750 m und 256 Achsen.[36]
Gem. Fahrdienstvorschrift; Richtlinie 408.21 - 2 , Seite 213 im PDF (http://www.hgk.de/images/downloads/DB-Fahrdienstvorschrift-Richtlinie-408-21-27.pdf) heißt es:
Ein Zug darf in der Regel höchstens 250 Achsen stark sein. In einer Beförderungsanordnung oder Fahrplananordnung dürfen bis zu 252 Achsen zugelassen sein. Ein Zug darf höchstens 740 m lang sein.
Woher kommen also die 750m bzw. die 256 Achsen?--Salino01 (Diskussion) 08:14, 16. Dez. 2018 (CET)
Veraltete Daten
Was Österreich betrifft - Güterverkehrsleistung aus 2009 ! Befinden wir uns im Eisenbahnmuseum ?