Diskussion:Schleuse Wesenberg

Bitte um Präzision

Lieber Autor Biberbaer,

Sie haben am 12. April 2014 die Ursprungsversion dieses Artikels erstellt und als Literatur Buch Hans-Joachim Uhlemanns „Berlin und die Märkischen Wasserstraßen“ (1994) angegeben. Dort können Sie aber nicht nachgeschlagen haben: Uhlemanns Havel-Beschreibungen auf S. 189-192 hören nämlich stromaufwärts in Fürstenberg, ohne Wesenberg zu erwähnen, auf. Für Detailrecherchen nützt ein Hinweis auf Uhlemanns Buch „Zwischen Elbe und Ostsee“ (2000), konkret S. 140 f., das Sie wiederum nicht aufführen. (Dort würde man z. B. etwas über den Ausbau der Havel um Wesenberg um 1920 finden, die den heutigen Schleusenzustand herstellte, denn bis dahin gab es zwei Schleusen in diesem Abschnitt.)

Etwas mehr Korrektheit bitte, wenn Wikipedia nicht als intellektuelle Selbstbefriedigung einiger Halbwissender wahrgenommen werden soll.

--2003:F1:C746:6B63:D1D4:6A22:ADF4:C3ED 16:46, 12. Aug. 2019 (CEST)

Hallo IP, dazu meine Antwort:

• Wir duzen uns hier übrigens.
• Als Autor des Artikels würde ich mich nicht bezeichnen. Ich habe ihn als stub eingestellt, als Stummel und das hier ist ein Wiki und jeder der es mag darf ihn verändern, verbessern usw. Wenn Du fachlich bewandert bist, nur zu!
• Sollte ich mich in der Literaturangabe vertan haben tut mir das Leid. Mein Fehler, zugegeben. Du darfst den Fehler gerne verbessern und gegebenenfalls durch bessere Literatur ergänzen.
• Ein letzter Hinweis, weil Deine Wortwahl mir gegenüber etwas unangemessen erscheint. Zitat: als intellektuelle Selbstbefriedigung einiger Halbwissender... Der Satz kann auch als PA (persönlicher Angriff) gewertet werden und negative Konsequenzen für Dich haben. Bitte hier in Wikipedia:Wikiquette mal reinchauen. Gruß -- Biberbaer (Diskussion) 19:06, 12. Aug. 2019 (CEST)

Hallo Biberbaer,

ich will keine Kämpfe auslösen.

Der Literaturhinweis hat mich nur längere Zeit der Fehlrecherche gekostet, weil ich Wikipedia-Angaben vertraute. So soll es nicht sein. (In meiner Diplomarbeit hätte ich mir eine solche Pauschalangabe nicht erlauben dürfen :) )

Vielleicht zum Weiter-Recherchieren ein Denkanstoß:

Der Havelabschnitt zwischen Ahrensberg und Wesenberg ist erst zwischen 1900 und 1930 reguliert und ausgebaut worden, sowohl die Schleuse Wesenberg als auch die überdachte Holzbrücke in Ahrensberg entstammen dieser Zeit. Mehr als die Angabe bei Uhlemann („Zwischen Elbe und Ostsee“) habe ich aber noch nicht gefunden, es scheint wenig Überörtliches vorhanden zu sein. Eventuell ist die Geschichte der Wasserstraßen so uninteressant, daß man Weiteres nur in den Bauakten findet. Meine Suche geht weiter.

Sollte ich detaillierte Angaben finden, schreibe ich sie dazu.

--2003:F1:C71A:E66:8D38:B741:D22:6B68 16:11, 13. Aug. 2019 (CEST)