Diskussion:Schnellfahrstrecke
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Von Nürnberg bis zum Betriebsbahnhof Unterleiterbach, von Unterleiterbach bis Ebensfeld keine Zulassung.
Schlecht geträumt? Auch wenn unsere bahnbetriebs- und -technikfernen Betonköpfe Ebensfeld mit allen Mitteln verteidigen, dort gibt es keine Betriebsstelle, bis oder ab der man den Einsatz von Fahrzeugen untersagen könnte. Bitte richtig oder raus damit! Eine Enzyklopädie dient nicht der Veralberung der Leser. –Falk2 (Diskussion) 21:56, 20. Aug. 2021 (CEST)
Indien
Wird dort tatsächlich in Regelspur gebaut, nachdem man jahrzehntelang die Spurweitenmischung durch Umbau auf Breitspur reduzierte? Eigentlich ist das beim doch sehr isolierten indischen Netz nur schwer vorstellbar (aber natürlich nicht unmöglich). –Falk2 (Diskussion) 14:05, 24. Mai 2022 (CEST)
Nachtragen auf Karte: Lindau-Ulm von RJ befahren bis 199 km//h (grau)
Aus Lemma hierhin kopiert. Ob relevant oder bequellt, weiß ich nicht. Kann sonst gerne gelöscht oder in die Karte eingearbeitet werden.--2A02:908:232:F0C0:707E:D204:A418:B447 21:59, 19. Aug. 2022 (CEST)
- Nehmen wir mal an, es lässt sich für 199 eine Quelle finden, dann gibt es immer noch keinen Grund zur Änderung, immerhin ist dunkelblau ab 200. --Matthias Lorenz (Diskussion) 22:19, 19. Aug. 2022 (CEST)
