Diskussion:Schweizerische Bahnuniformen

ab 1999 musst du aufpassen. Ab dem Datum sind die Berufskleider und auch die Tragvorschriften je nach Division anderes. Beim Cargo gibt es auf für die neuen LF noch immer keine Tragpflicht. --Bobo11 (Diskussion) 21:42, 22. Nov. 2016 (CET)

oh, Du lieber Himmel, das weiß ich alles nicht! Ich bin nämlich eigentlich gar kein Eisenbahnfreak, sondern ich wollte nur so gerne an diesem Workshop teilnehmen und hab mir halt in dieserm Rahmen ein Thema ausgesucht. Ich mach meistens Medizingeschichte!--Ornig (Diskussion) 22:59, 22. Nov. 2016 (CET)

UII dann hast du dir aber ein schlechtes Thema ausgewählt. Da haben selbst Hobbypufferküsser selten den Überblick. Wenn was bekannt ist dann die Uniform des fahrenden Personals (Lokführer, Zupersonal), das aber nur ein kleiner Bereich der Uniform trageden Belegschaft. --Bobo11 (Diskussion) 06:03, 23. Nov. 2016 (CET)

Ping mich mal an, ich such mal ob was ich finde. Dann kann ich es dir einscanen und schicken. Aber eben passe generell auf über welche Uniform von welcher Berufsgruppe du schreibst. Also ob es Uniform von; Schalterpersonal (Verkauf), fahrendes Personal (Kondukteur, Lokomotivführer), Aufsicht (Bahnhofsvorstand usw.), Stellwerk, "normale" Bahnhofangestellte (Gepäck usw), Rangierpersonal, Unterhaltpersonal bzw. Baudienst. Und bis ca. 1995-1999 ob es ein Stelle war wo man Beamter wurde. Das alles hatte Auswirkungen auf die Uniform. Je näher der Angestellte beim Kunden ist, desto wichtiger ist die Uniform. --Bobo11 (Diskussion) 20:13, 23. Nov. 2016 (CET)

Danke Bobo11, Hadi hat grad vorgeschlagen, dass ich den Artikel in den öffentlichen Raum schiebe, damit Du und alle anderen damit weiterarbeiten können. Das finde ich eine gute Idee.--Ornig (Diskussion) 23:51, 23. Nov. 2016 (CET)