Diskussion:Scottschaltung

 Danke, Rentner0 4, für diesen praktischen Beitrag. Wollte ich auch schon lange was darüber schreiben...

Vielleicht könnte man auch noch einen anderen Verwendungszweck anführen: Induktionsschmelzanlangen. Aber warum die 2-Phasen-Strom brauchen ???

Könntest Du vielleicht auch was über die V-Schaltung zur Erzeugung von _einphasigem_ Strom aus Drehstrom schreiben.

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=V-Schaltung&action=edit

Hatte damit schonmal angefangen, der Artikel wurde sofort von einem Wichtigtuer ohne Diskussion gelöscht:

02:03, 30. Sep. 2007 Achates (Diskussion | Beiträge) hat „V-Schaltung“ gelöscht ‎ (kein Artikel)

Besser hätte er was sinnvolles ergänzt, aber mangels Fachwissen ....

Schade, dass so grundlegende Dinge so schwer zu recherchieren sind, habe wirklich schon stundenlange gesucht, und weiß immer noch nicht so richtig, wie die V-Schaltung funktioniert.

Nochmals als Anregung meine Gedanken dazu:

http://www.mikrocontroller.net/topic/49522#new

http://www.mikrocontroller.net/topic/79154#new

Vielen Dank von Profi!

Induktionsschmelzanlagen sind Großverbraucher. Ich nehme an, dass die Scottschaltung benutzt wurde, um die Leistung von zwei Anlagen auf die drei Phasen zu verteilen, quasi an Stelle des Steinmetzprinzips (Lastsymmetrierung durch L und C).

Die V-Schaltung (Einen Artikel habe ich erwogen.) ist eine Sparschaltung und wurde bei magnetischen Spannungsstabilisatoren verwendet. Auch bei Stromrichtern ist sie diskutiert worden. Prinzip: Zwei Spannungen U1 und U2 (beide potentialfrei) in Reihe schalten. Es sind drei Spannungen abgreifbar: U1, U2 und die Summenspannung. Sind die Spannungen U1 und U2 zwei Spannungen eines Dreiphasensystems ist die Summenspannung die negative dritte Phasenspannung.--Rentner0 4 11:41, 20. Nov. 2007 (CET)

Schon Mitte der 1890er Jahre entwickelt

"... In den späten 1890ern entwickelt ..." - Laut Artikel Edward_Dean_Adams_Power_Plant ging diese grosse Kraftwerk jedoch schon 1895 mit Trafo in Scott-Schaltung in Betrieb. --Helium4 (Diskussion) 12:51, 9. Aug. 2014 (CEST)

Die Trafostation für die Verbindung nach Buffalo ging Ende 1896 in Betrieb, später als das Kraftwerk. Wann genau die Idee entstand ist nicht sicher, wird aber um 1895 bis 1896, eher 96, gewesen sein.--wdwd (Diskussion) 13:28, 9. Aug. 2014 (CEST)