Diskussion:Solingen Hauptbahnhof
Sollte man nicht die Artikel über die 2 Bahnhöfe tauschen, da der Bahnhof Ohligs doch jetzt aktuell der neue Hbf ist? Nippeser
Fernverkehr
Verkehren durch Solingen HBF nicht auch InterCity Züge? --Daniel Kramer, 22. Apr. 2007, 22:24 (CEST)
Mag ja sein, aber das IC-Logo hier gibt es seit Ewigkeiten nicht. Warum sprecht Ihr nicht gleich von der Deutschen Bundesbahn? (nicht signierter Beitrag von 83.216.229.19 (Diskussion) , 13:25, 25. Okt. 2008)
- Nein, durch Solingen Hbf verkehren überhaupt keine InterCity Züge, wohl aber Intercity- und Intercity-Express-Züge, anhalten tun aber davon nur die Hälfte:
- Züge der IC-Linie 31 und IC-Linie 55 halten stündlich im Wechsel, dazu versprengte Züge der ICE-Linie 43 und ICE-Linie 91,
- während die Züge der ICE-Linie 10 (stündlich) und ICE-Linie 31 (sporadisch) ohne Halt durchfahren.
- Gruß axpde 15:11, 25. Okt. 2008 (CEST)
Teilung
So langsam hat das Lemma eine Größe gewonnen, bei der man darüber nachdenken sollte, ob man nicht eine strategische Trennung vornehmen sollte:
- Solingen Hauptbahnhof (inkl. redirect Bahnhof Solingen-Ohligs), in dem ausschließlich die Geschichte und heutige Situation des als Ohligs-Wald eröffneten Bahnhofs beschrieben wird.
- Bahnhof Solingen Süd (inkl. redirect Bahnhof Solingen Mitte und Haltepunkt Solingen Grünewald), in dem ausschließlich die Geschichte und heutige Situation des alten Solinger Hauptbahnhofs beschrieben wird.
Anmerkungen, Kommentare? axpdeHallo! 18:37, 30. Dez. 2008 (CET)
Gateway?!
Bei DL3 „Bahnstr./Gateway“. Gateway?! Das Ding heißt Getaway! Ich kann das nur irgendwie nicht bearbeiten. Kann das mal einer fixen? --15:34, 5. Jan. 2017 (CET) Jasteti (Diskussion) 15:34, 5. Jan. 2017 (CET)
- Ich habe es bei der passenden Seite, nämlich Vorlage Diskussion:Linienverlauf Rheinbahn, gemeldet. Ich weiß schon, warum ich manchmal etwas gegen Vorlagen habe... Altſprachenfreund;
